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（新山9日訊）新加坡陸路交通局（LTA）上週四起至今在兀蘭關卡嚴格取締超載大馬羅里，本地羅里業者「人人自危」，以致今日上午約580輛柔州羅里停駛，不敢越堤進入獅城。5.39.217.76' H: f+ k( L6 l3 p
1 f5 s1 C, _2 F9 b# n e9 K公仔箱論壇據柔佛羅里同業公會估計，至今為止，已有8輛柔州羅里因此被禁止入境新加坡，逾百輛羅里接獲傳票，有關司機正等待上新加坡法庭繳付罰款。
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據悉，由於新加坡當局取締時間頗長，從白天至晚上，許多本地羅里司機擔心受到取締，決定深夜越堤送貨，因此，在前兩天，新山新關卡至金海廣場沿途，出現停放在路旁的羅里車龍。公仔箱論壇) G& }9 u! h8 }- w0 s% E
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希望新加坡放寬執法- Q3 L3 t0 P7 r: Z
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今日下午，柔佛羅里同業公會會長陳文雄、副會長廖復達、秘書黃貞順見事態嚴重，特別召開記者會陳述情況。) }; [" e6 Y; z0 o
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他們希望新加坡陸路交通局能夠放寬執法，以利馬新兩國今後貿易往來，也希望借此讓新加坡廠商明白他們的困境。
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該會也正通過新山中華工商總會，以向新加坡中華商會取得聯繫，再聯絡新加坡陸路交通局，以擇定日期進行雙方會談，探討大馬羅里載貨量標準的問題。
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獅城越罰越重 四次犯規吊銷羅里路稅5.39.217.766 i7 N! [# A2 w& h! L& m$ j
& x1 ?' D% k/ `3 {) c& Z" I2 d新加坡今年起實行新法，超載羅里面對的罰款不輕，且對於再犯，越罰越重。
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陳文雄說，首三次被取締後，將面對分別600新元（約1461令吉）、1200新元（約2923令吉）、2000新元（約4872令吉）的罰款。
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之後再犯，當局將吊銷有關羅里的新加坡路稅6個月，以及禁止該羅里、司機、車伕進入獅城為期6個月。; V5 i( R/ c" Y% u: N6 k, W$ ^ d1 f
( ~/ q U9 }- L* n- x* m陳文雄指出，新加坡媒體去年報導大馬羅里嚴重超載的課題，新加坡陸路交通局上週始嚴格取締大馬羅里，大部分裝載沙石、建材的羅里、小部分貨運羅里都遭殃。公仔箱論壇. z0 t' j# A+ F( r9 x: y/ {. R
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手機短訊提醒同行小心5.39.217.76# a. ]" x% c7 H. j2 _+ b6 h; e
5 S) ^2 Z0 a$ e3 atvb now,tvbnow,bttvb新加坡當局取締行動展開後，羅里同業之間「守望相助」，通過手機短訊，提醒同行小心為上。
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其中一則短訊志明：「基於新加坡嚴厲取締大馬羅里，大部分羅里業者同意從今天開始停載一週，以示抗議。請傳送此信息給羅里業者。Malaysia Boleh bukan 『bodoh'！」
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4 g0 {# l- k7 W- c* a這項短訊雖沒有公會認可的代表性，然而許多羅里業者暫時停駛，倒是不爭的事實。
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柔95%羅里怕進獅城1 B1 M2 r8 e. x3 }9 x( { W
2 ]+ e! o1 Q5 z+ i& i+ s' w$ K. Z7 atvb now,tvbnow,bttvb廖復達表示，因為獅城當局吊銷該國路稅6個月，以及嚴苛的執法行為，令本地許多羅里業者感到害怕而停駛，今日柔州已有95%羅里沒駛入新加坡。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 X* g7 p3 O4 ~
]3 f( B, c% G) d0 q他披露，每一天的平常時段，柔州有600多輛羅里送貨至獅城。
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+ r2 _% x( t; p1 p他也透露，不過截至今天中午，依然有少數羅里出境新加坡，大約十輛，但其中5輛羅里卻被取締。
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他補充，其實在今年3月開始，因為我國土地局已嚴格落實有關限制沙石載貨量的措施，自那時候起，大馬裝載沙石的羅里都是「平斗」狀態輸送，即大馬羅里超載的情形已減少。
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他說，獅城當局嚴苛的取締行為，雖然是對付一些害群之馬，但也讓輕微超載的羅里殃及池魚。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 Q3 [; w2 E0 v8 u
( N) H' N$ w' Atvb now,tvbnow,bttvb他坦承，因為大馬有關方面的機制問題，迫使幾乎悉數大馬羅里業者必須超載，才能維持營運。
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多數羅里超載
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0 I: G% {/ r/ h! U( z# a- Z公仔箱論壇他以沙石羅里為例，一輛12輪的羅里，不包括車身重量，當局規定的載貨輛頂限是12噸，不過，多數大馬羅里都載至27、28噸，即沙石裝滿至與車斗高度一樣，即「平斗」。
* v. P$ s, h4 yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
8 Y+ R( \% s: f$ V1 q- d公仔箱論壇他說，從肉眼看來，這還屬於安全水平，本地羅里同業曾向大馬當局反映有關增加載貨量的建議，其實大馬陸路交通局已經同意，惟大馬公共工程局不同意，後者認為大馬現有的道路不能負荷有關重量。
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他呼籲新加坡當局應該放寬執法，至於那些嚴重超載的羅里，例如把沙石裝載在車斗形成一堆山丘狀的羅里是必須受到對付。: Q- S9 w; H7 Y3 r5 v# }/ y
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發表於 2012-4-10 05:51 AM
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