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發表於 2012-4-5 02:53 PM
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[馬來西亞] MRCB主席建议政府收购耗资约14亿令吉建造的东部大道, 以解决大道收费过高的争议
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从新加坡入境的驾车者，若取道东部大道进入南北大道，可节省至少30分钟车程。（星洲日报）
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（吉隆坡综合讯）柔佛新山东部大道暂定从下月1日起收费，单程收费为6.20令吉（约2.50新元）。5.39.217.76/ g' x0 ^3 R5 q9 r( ^* k' p% A. g
收费还有待政府批准1 F( E* _( T8 ]( I9 e
* _) K" A* d9 R* W. G2 B5 `tvb now,tvbnow,bttvb东部大道（EDL）特许经营公司马资源有限公司（MRCB）首席执行员莫哈末拉吉说，该大道仅有一个月的免费通车试用期，因此，他促请政府在这个月内决定是否批准这项收费。
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“政府目前还在检讨大道收费，虽然没有规定何时敲定，但我们希望越快越好。”+ u5 |9 L2 }, m8 i+ A ]2 S' B
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针对是否将只向新加坡注册的车辆收费，他不愿发表评论，只表示一切交由政府决定。
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' @' H, q" z1 s9 K+ d: z/ X3 @5 |, q5.39.217.76“我们作为大道经营商，只负责收过路费，车辆在哪国注册与收费无关，至于其他像是征收路税（levy）之类的课题，则有待政府决定。”
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据知，有人提出路税的建议，是要避免新加坡方面也征收同等费用，这是因为新加坡关卡收费向来是与马国过路费挂钩。tvb now,tvbnow,bttvb1 Z5 s7 H a% h! E. ?+ |% A! V
" n+ S8 c9 j& a/ z! `* k( stvb now,tvbnow,bttvb拉吉指出，马资源和政府于2008年签署东部大道特许经营合约时，就建议6.20令吉的单程收费，但如今政府担忧影响公众情绪，才决定检讨相关收费。
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3 y6 @$ X6 W( N5 i6 T% l3 @“这些条款都有列明在特许经营合约中，包括每隔几年将调整一次收费。”
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经营商建议政府收购
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- \' ?; X- u; H1 u8 Q# ~' A; utvb now,tvbnow,bttvb此外，马资源主席阿兹兰再诺建议政府收购耗资约14亿令吉建造的东部大道，以解决大道收费过高的争议。
( U# {+ H1 i( A9 @# g5.39.217.76
2 v9 H8 @$ q$ {6 mtvb now,tvbnow,bttvb他相信，政府在探讨大道收费一事上一定有很多想法，收取路税是其中一个，又或着是以市价买回大道。6 K, ^& o9 |7 F0 `- n' r
$ G9 P/ |: \# j6 _全长8.1公里的东部大道在本月1日试验性通车，预计每日车流量可达5万至6万辆。
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