設備簡單的樟宜機場廉價航空終站，9月關閉。 * v2 d/ L4 U) ^, O# Y& F1 {
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（新加坡1日訊）樟宜機場廉價航空終站今年9月關閉，原址再建新樓，以應付廉航市場超乎預料增長的需求。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 v! J t6 W7 }. m' w' @$ q
儘管樟宜機場集團目前無可奉告，但有報導說，5家使用這座單層樓終站大廈的廉價航空公司，將在工程期間轉移到樟宜機場其他搭客大廈繼續運作。
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其中虎航可能從6月遷移到第二搭客大廈。成功航空（Berjaya Air）和東南亞航空（SEAir）也會在4月移到第二搭客大廈。
: k$ A3 a: j6 _3 p; Rtvb now,tvbnow,bttvb目前還無法知道飛熒航空（Firefly）和宿務太平洋航空（Cebu Pacific）會遷往哪座搭客大廈。tvb now,tvbnow,bttvb; Q5 A, ?/ `9 X% o# Y! }/ i, O
每年接待700萬乘客TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 m! a8 `; {! s2 e" W
廉航終站自2006年啟用後，每年接待乘客700萬人次。去年，每4名使用樟宜機場的乘客中，有1人搭乘廉航。廉航航班也佔樟宜機場所有航班的28%。5.39.217.76- i# T& k0 ~2 P8 [- p
業內人士認為，由於在第二搭客大廈運作成本高，包括租用辦公室和柜台，航空公司可能會把成本轉嫁給乘客。 | 
發表於 2012-3-2 02:29 AM
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