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[馬來西亞] 油價飆 增撥備金 馬航大虧25億

八打靈再也29日訊)燃油價格飆升及作出更大筆的撥備金,導致馬航(MAS,3786,主機板貿服股)未能擺脫虧損,2011年全年業績大虧25億2000萬令吉。
( f2 }# W) [+ s: Y4 v  R6 W5 c: J5.39.217.76儘管在截至2011年12月31日止的2011年財年內,全年營業額微增2%,但該集團仍承受燃油價格走高的壓力,加上末季總額高達10億9000萬令吉的撥備金,致使馬航全年仍面臨虧損。5.39.217.76% m) L0 {- }4 I4 [
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馬航總執行長阿末昭哈裡指出,隨著燃油成本飆升33%,加上非燃油成本走高,造成馬航2011年全年的成本暴增21%,馬航未能在臨尾力挽狂瀾,結果招致虧損。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 @! U* C: ^6 I! U. ?

4 _3 m, R0 J/ n" J, K$ a" ]他在記者會上說:“馬航的全年開支達49億9000萬令吉,而集團的非燃油成本也按年揚升15%至104億3000萬令吉,上財年僅為90億3000萬令吉。公仔箱論壇& J; \. i4 r5 L

7 v, B6 V8 l. Z0 FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。非燃油成本揚升,主因是馬航末季撥出10億9000萬令吉的撥備金,用於支付存貨、重新交付飛機,公司也同時蒙受貨機減值虧損。”
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6 X+ k/ Y  v; Y- t# {1 J公仔箱論壇至於2011年第四季的業績表現,馬航單季淨虧12億7738萬令吉,同比(上財年第四季)取得2億2591萬8000令吉的淨盈利。0 F! f2 p, {; ]: B; v, S# i
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第四季營業額錄得36億7817萬6000令吉,同比微揚0.24%(上財年末季為36億6952萬8000令吉)。
' M+ F; _4 J" e5 s/ eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 e4 K, R$ {( Z
另一方面,隨著全球空運領域放緩,馬航的空運業務也受到影響,馬航旗下空運公司——馬航空運(MASKArgo)2011年全年蒙受1900萬令吉的稅前虧損,上財年則錄得1億4100萬令吉的淨利。5.39.217.76& i9 t  E3 T3 M

) N/ ^' T. y2 }* ^公仔箱論壇他說:“馬航空運蒙虧主要是因為燃油成本和A330貨機造成的減值虧損。”
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  • civicboy1969

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“难道要依德利斯回巢搭救?”林冠英震惊马航去年亏25亿

2012年3月1日 下午5点08分

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马航昨日公布2011年财政年巨亏25亿2000万令吉

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,让在野党深感震惊。民主行动党秘书长林冠英担心,如果

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所有失败的政策再不以专业管理,那么马航的前途势必沉疴

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难起。


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他发表文告强调,马航目前必须以绩效为先,能干、公信、/ l" Y% X% N( I- a
透明的新经营模式取代旧有的失败政策。
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“马航2011年净亏本25亿2000万令吉实在令人震8 b! ~5 w* h# E2 ~; v
惊,也在在显示了管理不当及经营模式式的失灵,已经为这TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 |# N" z) \0 T& F) C
家曾经著名的航空公司带来危机,其现金储备也几近枯竭。
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“其实,在现任首相署部长依德利斯在2009年离开马航公仔箱論壇+ E8 w( J/ i/ x  C1 y+ S7 Z* ]
后,马航业绩就急转直下,从2009年的净利4亿900
2 x+ {7 v; i' X3 u! i: m( X' G# N0万令吉、下滑至2010年的2亿3400万令吉,接着
$ ]1 x+ e# [5 o- d; b8 b) T5.39.217.76灾难性的在2011年疯狂净亏25亿2000万令吉。”

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居高不下的燃油价格降低了新加坡航空公司的盈利空间,与

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去年同期6.33亿新元的净利润相比,今年上半年新航的


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净利仅为2.39亿新元。

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尽管面对激烈的竞争和疲弱的商业氛围,新航集团今年上半

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年营业收入仍有3%的增长,达到72.77亿新元,这主

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要得益于客运量的增加所致。

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) Z0 K% x% }0 q% m! t) XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。

新航认为,目前经济的不确定性以及消费者信心的疲软,严

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重影响了航空运输业的需求。据悉,今年上半年新航集团开

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支同比增加10%,多达71.43亿新元,其中燃油开支

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猛增35%,原因就是由于燃油价格在同期激增45%。

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[一间在一年里亏了高达25亿2千万令吉的马航]
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; B9 u& ^8 ]0 V 你会信吗???
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' Q; e# m5 K8 T' s- n; s" n$ i7 M2 ytvb now,tvbnow,bttvb 一间收取更少费用的廉价航空比收费更高的航空更赚钱。
5 ~$ C" b9 v9 G% A' J4 s5 S$ i 但是,从2009年的净利4亿9千万令吉、下滑至2010年的2亿3千400万令吉,接着灾难性的在2011年疯狂净亏25亿2千万令吉。
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- j) T. ]# W, {; J2 [7 STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 这很明显了,国阵又再次“ I Help u,U Help me”了!
6 c4 X5 u( l) K& D- p5 ]7 d: A公仔箱論壇 这就是私己化伪装成私营化的后遗症。。。
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* U) v# K9 u( |. o! @4 H% g+ f7 Dtvb now,tvbnow,bttvb 从现任首相署部长依德利斯在2009年离开马航后,马航业绩就急转直下!公仔箱論壇! z# S8 D  Y* y( C
他在2005年走马上任后,在2007就为马航创下8亿5千万净利纪录,成功扭转前两年净亏13亿令吉的局面。
5 p* M4 a4 c! e3 MTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 公仔箱論壇7 s. J/ F& s# I% `
在严重亏损下,马航的现金储备已经从2010年终的21亿令吉,; q5 ]; E: w; z2 e5 x2 Y9 n1 \
骤降超过一半至2011年终的1亿令吉。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 J% E( k! |8 f: F" x
同时,马航净资产也从35亿令吉骤降至11亿令吉。
* E& u7 [/ B9 @! Z7 f" O公仔箱論壇
* @/ Y% @+ s; |8 d" ~5.39.217.76 换句话说,马航现在不再是载满汽油飞翔,而是载着满满的烦恼与问题在飞!
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就连我国的廉价航空公司亚航的营运也赢了马航好几条街!
& v) L; G$ M5 R; l! h5 p5 |7 ]公仔箱論壇 看看亚航现有的资本额已经高达101亿令吉,而马航只有48亿令吉。. M4 E. J" O/ Q$ M
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亚航不只年轻马航数十年,营运规模也比马航小,但是资本额竟然是马航的两倍!5.39.217.761 B6 \& S! U% G5 V9 n

4 i0 ]3 i+ }3 H' S Kerugian mengejutkan RM2.52 bilion Syarikat Penerbangan Malaysia (MAS) untuk tahun 2011 peringatan jelas bahawa pengurusan dan model bisnes yang gagal mengakibatkan krisis dalam syarikat penerbangan yang pernah menjadi kebanggaan ramai.# Y. H/ [% M: o. ^- x

1 Z0 g" c( X/ D" W, x1 O' `& d Simpanan tunainya juga sudah hampir kehausan.
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$ o' r* ]! B3 t3 v0 {公仔箱論壇 rugi..rugi..rugi..tak ada yg tak rugi..asal ada camportangan khaldai UMNO..maka syarikat akan RUGI!!!
~DingDong-Q~
【两个Boleh产品!】
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$ Y- p8 Z# o! m: X公仔箱論壇 《马航 Mas》公仔箱論壇6 ?, o& i$ X2 ?$ l
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马来西亚航空公司周三宣布,截至2011年12月31日为止的财政年,马航面对高达25亿2千万令吉的严重亏损。  i2 T$ n- D- c/ J5 g9 g+ H
在2010年,马航取得2亿3千400万令吉的净盈利,一年后,竟然亏损25亿!5.39.217.769 O2 f% o1 D( Q; L- b$ H* h4 F
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《普腾Proton》TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ z5 W( ~: E3 E8 d% T- V6 ?  U! D5 B( ]
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普腾截至2011年12月31日为止,首9个月转盈为亏,普腾第三季亏损扩至8820万!
~DingDong-Q~
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曾经有评论这样形容马航和普腾汽车公司:; h3 Z& ]1 g( _; S! a
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“同一个母亲生出來的孩子,大的叫阿邦,小的叫阿迪。母亲是大马政府,阿邦是马航,阿迪是普腾汽車。
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# ~9 Q9 ~. J4 b+ I( R/ q- v/ r两兄弟是最有代表性的政府相关企业(GLCs),换句话说,家底雄厚。5.39.217.76  {9 M+ j. r( v( Z/ X! ^6 U

" {  q) X4 v: x  r7 fTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。政府對之宠爱有加,要风得风,要雨有雨;纳税人宝贵的奶水,很多都灌入两兄弟的肚子里。他們还能不长得虎背熊腰吗?。。。。。 ”- l( V! W0 ~! U2 I( Q

9 {) A2 T1 o4 Ytvb now,tvbnow,bttvb昨天傍晚,普腾和马航(Mas)公布了业绩。$ Y* h' f8 V+ Y, v* H! t  b' d3 W
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马航2011年全年业绩大亏25亿2000万令吉。为什么会亏得这么厉害呢?管理层给的理由是燃油价格飙升及作出更大笔的拨备金。
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" u  i# v0 d+ t( c. u& r9 |* FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。至于普腾(PROTON)的业绩继续走滑,第3季(注意是一个季度)亏损由上財年的6010万令吉,扩大至8821万令吉。管理层给的理由是本地汽车销量下滑,加上过去一个季度莲花汽车(Lotus)在欧洲销量欠佳,所以使到亏损进一步恶化。
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. @" X0 l) f4 A6 y. V: j5 \4 g5.39.217.76企业赚钱亏损,管理层都可以给很充足的理由,但是,不管什么理由,亏损管理层就要负责。马航普腾管理层换来换去,朋党CEO和其他高层一年薪水,一些打工仔一生都赚不到,但是还是年年亏纳税人的钱。。。* ?+ \* J. |& ?- v1 o; T& V
tvb now,tvbnow,bttvb. B$ h! s) W: p: H
想看到这对“阿邦阿迪”争气,只有等待换政府了!
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  • civicboy1969

~DingDong-Q~
animal handle the company, sure die lar..............
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) {$ N6 O' E. Y4 N我们分手吧....................." ]) o0 g) @' Z. X$ w* Z
. 因为你太贵了 !
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给我們 Mas 的情書.............
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