依目前聯邦法令規定，乘客托運行李遭航空公司丟失或延遲抵達，每人最高求償金額為3300元，但許多乘客因並不知道這項規定而損失求償權益，部分美國國內航空公司也藉機占乘客便宜，其中達美航空（Delta Airlines）、Spirit航空及美國航空（American Airlines）更曾因此遭運輸署罰款。
: G. f/ t( @8 V0 r' |% I2 i n' Z( _tvb now,tvbnow,bttvb路透社報導，搭機旅遊托運行李遭遺失或延遲抵達為常有之事，據美國運輸署（Department of Transportation）統計，國內線航班單於去年10月就有13萬6000箱行李丟失或延遲抵達目的地，平均每1000箱行李就有三箱可能在途中出問題。
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7 ~- n4 c0 g* Y* P5.39.217.76佛州商人蘇‧米勒（Sue Miller）曾搭達美航空飛往內華達州拉斯維加斯參加商品博覽會，抵達機場時卻尋不著托運行李，她只好先自掏腰包添購日用品、服飾、藥品及參加商會所需等必需品，「隨後我向達美求償損失，他們卻宣稱沒有義務理賠」。公仔箱論壇( K+ I$ P1 @2 Y% w; k+ A
3 e/ L, p4 q5 H& Z5.39.217.76達美航空去年自行發佈行托運行李丟失理賠辦法，限制乘客每日最多求償25元，理賠總額最高為125元，因而遭邁阿密地方法院起訴，由運輸署罰款10萬元。聯合起訴達美航空的檢察官指出，達美「建議」乘客，托運行李若延誤抵達，可於24小時內求償50元，其後四天每日最多求償25元，即使乘客舉出法令規定上限，達美依然不改理賠金說詞，目前也依然不明確揭露法令規定的單一理賠上限為3300元。
1 I$ m7 X$ k9 F' E" k, N/ \4 lSpirit航空亦曾限制權益受損乘客的求償額度，並拖延理賠時間長達14個月，在2009年遭運輸署罰款。美國航空公司曾遇乘客求償300元，拒絕理賠後遭乘客控告。0 ] G. i! v% _# r5 Y) O. R- E
$ W2 E' ]- E# W! ]- s; Y V5.39.217.76美國運輸署發言人莫斯利（Bill Mosley）指出，航空公司延誤或丟失乘客的托運行李，依法都需在合理範圍內賠償乘客損失，但他提醒，各航空公司理賠程序不盡相同，乘客應保留損失物品名單及額外開銷證明，以便於求償，且不論航空公司的個別限制，「乘客有權利要求每人最多3300元的理賠金」。 |
發表於 2012-2-27 04:11 AM
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