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[時事討論] 收緊車貸減家債應對危機

普騰經銷商協會主席阿敏巴尼斯茲揭露,去年11月間推出的“基本資格標準貸款指南”嚴重打擊我國汽車銷量,有高達七成的申請者未獲得銀行貸款買車,造成今年1月的新車銷售下降25%。對此國家銀行表示,借貸指南旨在保護消費者與金融機構,同時確保具有能力償還金額債務者,才能獲得貸款。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) p( `' a# j# k  K( B
國行去年杪收緊車貸主要原因是,隨著歐債危機惡化,經濟前景不明朗,有越來越多的民眾無法繼續償還貸款,造成金融機構的巨大損失。根據報窮局的統計,過去7年我國共有10萬5千餘人被宣判破產,其中25%是因為無法償還車期,可見因拖欠車貸而破產的情況已日益嚴重。有關貸款指南的要點包括申請者依凈收入每個月800令吉以上者,作為銀行批准國產車貸款的條件。此外,銀行考慮對購買豪華房車與第二輛車者各徵收50及30%的首期。! c( [0 u0 J0 F
由於銀行全面收緊車貸,影響所及那些告貸無門者部份轉向地下錢莊借貸,導致“大耳窿”益趨活躍。但是地下錢莊橫行是社會問題,銀行不會因此而放寬車貸,這是政府必須要關注的。除了銀行本身的考量之外,此次國行毅然下令收緊車貸主要還是受到許多客觀因素的影響:首先,歐債危機仍然是今年的頭號敵人,歐盟聯合國際貨幣基金(IMF)幾波救市措施紓困方案,雖然暫時穩住情勢,讓高債務國獲得喘息的機會,但是根本問題並未解決。歐元區整體債務過高,重建財政紀律是恢復市場信心的唯一途徑,但德、法主導的財政聯盟緩不濟急;歐盟峰會協議排除希臘以外國家由私人界承擔債務的做法,也讓紓困規模及難度大幅升高。歐盟央行表態不能無限制買債,雖然自我建了一道防火牆,但也讓市場信心更為脆弱。今年首季是債務國還債高峰,也是金融市場對歐盟方案的第一道考驗,即使勉強通過,歐元區經濟持續疲弱,很可能引爆另一波危機。未來幾個月歐元問題若再看不到終極解決方案,也是難關重重,而且關關難過。
) O% W3 R. F0 s/ l4 N' w: UTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。其次,全球經濟可能陷入二次衰退的風險。歐美等先進國家正陷入債務負擔沉重、金融體質虛弱、財政緊縮及高失業率的惡性盾循環,以中國為首的新興市場包括大馬則奮力掙扎,努力要和先進國家經濟脫鉤。美、歐、中國經濟負面走向的共伴效應,正推升全球經濟二次衰退的風險,IMF、聯合國及亞洲開發銀行都先後警告今年全球經濟可能出現最壞狀況。此刻國行採取收緊車貸措施勢所必然,否則因無法償還車貸而宣佈破產的人數勢必遽增,家庭債務迭增的結果,必然使國家財政與民生陷入更加困難的境地。
8 P# l5 c5 K' j) K0 p  N3 O公仔箱論壇再次,政治風險將加深全球經濟危機。朝鮮半島、伊朗敘利亞等地緣政治風險居高不下,已使全球經濟陷入不可預知的混沌局面,一個政經恐慌時代已然降臨;此外,各國經濟不振導致執政者垮台及政局不安的連鎖效應,更影響全球合作應對經濟危機的能力。我國大選即臨,此刻朝野正厲兵秣馬備戰,政府決不能在此時坐視因國內經濟危機惡化而影響選情;收緊車貸雖不為部份民眾所接受,但因放鬆車貸導致民生經濟遭殃,其影響更不言而喻。9 h( v$ T; ~; a7 l* _3 O( p5 G. R
最後,亞洲國家主要看美國,而美國經濟仍有反轉的風險。開年以來,美國經濟溫和復甦,似為全球帶來曙光,但此現象和全球熱錢回流美國,與激勵金融市場及消費有關,應該屬於短期現象。況且,美歐金融及經濟關係極為緊密,歐元區動蕩,美國及其他國家也難置身事外。美國聯儲局議息會議聲明雖指美國經濟溫和擴張,但強調將維持超低利息至2013年中,似已為美國經濟可能反轉留下伏筆。美國感冒亞洲國家發高燒,我國政府緊縮車貸抓緊銀根,實有其不得不考量的現實因素。公仔箱論壇  Z# R' |6 L$ F( z( }
面對極為嚴峻情勢,我國短期應對之策極為有限,從強化社會安全網,並擴大內需,穩住就業著手,降低出口減緩的衝擊,是較可行的對策。以中期看,全球經濟危機也帶給我國經濟全力轉型的契機,如果政府與私人界能夠通力合作,全力改造企業體質,提昇產業結構,讓我國經濟成長能夠兼顧內需及出口,這就從緊縮車貸減少家債開始吧!
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