(新山25日訊)馬來西亞依斯干達特區的可行性研究顯示,區內鐵道系統只有在2020年後才有望推行,換言之,依斯干達南部經濟特區綜合發展大藍圖原定在2001年至2015年展開的鐵路系統(輕快鐵、電動火車和單軌電車)計劃,無法如期落實。
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/ d3 ^7 l$ r/ f0 u H X* x. S公仔箱論壇依斯干達特區發展局首席執行員依斯邁接受《東方日報》訪問時坦承,目前落實鐵道系統仍面對數項限制,其中龐大的鐵路系統建造成本和其載客量是當前最主要考量的層面;鐵路系統需要更長的時間來策劃和構建,其成本更是巴士系統的10倍。
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- a4 G4 ?3 d4 M% k他指出,依斯干達鐵道系統是一個高水平的發展計劃,其落實程序必須要到更詳細的研究及探索其可行性。不過,依斯干達仍會針對鐵道系統進行研究,以迎合未來該特區發展的需求。: z! h$ S3 A5 M" }' y( b
2 i0 Q, o5 L' v$ c! V5 sTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。巴士覆蓋範圍廣
7 x8 N8 n6 E6 o3 y/ t$ k5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# f0 g; E/ U; J3 A) A# u
鐵路系統的載客量則是落實此計劃並確保能永續經營的重要層面。依斯邁表示,巴士捷運系統能加強公共交通行業的基礎和系統運作的靈活性,實現更廣的公共交通網絡覆蓋範圍,從而吸引更多乘客量。tvb now,tvbnow,bttvb. g- I! Q& c% R
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他相信,在落實巴士捷運系統的若干年後,當局便能看到落實鐵路系統的實際成效,進而才落實鐵道系統,為依斯干達公共領域提供更多的公共交通選擇。公仔箱論壇, K" K" @, p& E# V
; Z: S. _0 B- s& g相較於巴士捷運系統,依斯邁認為,此系統伸縮性強、符合經濟成本效益,甚至能提供與鐵道系統相等的服務素質和載客量。公仔箱論壇7 Z; f7 ~; R( \" g' B5 ~
7 |0 ^; P4 H3 E6 B1 Ztvb now,tvbnow,bttvb「我們的目標是希望依斯干達子民能盡快享有巴士捷運系統的便利,以得到更廣泛、有效、舒適、具競爭力、準時和更省錢的服務。」
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6 ?* C% N2 o) h5 }TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他指出,當局在發展公共交通系統上,把焦點專注在打造完善的巴士捷運系統,目前當局已展開研究詳細的程序,以期在最短的時間內落實。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) I- |' Z: C9 L/ D/ Y+ d
" m% W- z7 q& z2 w% Z. L* R他披露,巴士捷運系統將分為3個階段,首階段將於今年落實,直至2020年。「巴士捷運系統的覆蓋率廣泛,涵蓋依斯干達特區各個角落。」tvb now,tvbnow,bttvb8 s# B' J% e, m+ N7 J
) W Q& j" x; M) O- J$ |5.39.217.76鐵路系統成本高2 Q- O9 A8 }5 `1 Q" D8 y# }
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他坦言,根據當局分析,比起巴士捷運系統,鐵路系統的設施發展和鐵路交通成本更高,當局需要得到龐大的外資注入,但鐵路系統服務的回酬率,卻需要長時間才能得到。公仔箱論壇3 H" r9 n) \, J) y
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「巴士捷運系統的費用僅佔鐵路系統的10%,如此一來,私人界有能力為巴士服務提供更多運作器具、承擔巴士捷運系統的運作和管理費用。」
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' q+ ~+ b! u. z) t* d- O* f1 m" DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他指出,巴士捷運系統的工程費用也不高,不會為公共領域帶來負擔,甚至具有吸引私人界投資的潛能。
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, U# M9 M$ x+ C5 y: a: ~5.39.217.76「具伸縮性的捷運系統,可以達致吸引更多使用量,並間接提升收入,確保運作能永續運作和發展的效果。」
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另一方面,針對馬新計劃在兀蘭關卡和柔佛新山建造城市軌道交通系統(RTS),依斯邁表示,上述計劃估計在2018年運作。5.39.217.76 _5 g8 _" T, z) A. K6 K, K
. b# N- }& `# A$ k1 btvb now,tvbnow,bttvb當局已在去年11月18日為工程首兩階段展開公開招標計劃,以委任工程顧問和詳細策劃城市軌道交通系統建造工程,進而與新加坡共同落實。1 u' J; s Y$ p V! `
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「此公開招標計劃成果預料會在2012年第一季公佈。」 |