/ g; r3 E8 y# }6 d/ m5 B0 a0 \tvb now,tvbnow,bttvb胖子搭飛機要付額外的燃油附加費?5.39.217.76- Z2 f0 E0 X7 n) C5 q
前昆達士航空公司經濟師韋伯(Webber)指出,胖子的體重增加燃油成本,因此建議乘客登機時應與行李一起定磅,超出標准的合計重量就要付額外費用。公仔箱論壇1 u" B% }- ~$ h: K6 j
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此話一出,立即引來公眾炮轟,指韋伯歧視胖子。5 R! J+ I z3 H7 z: b% K
根據澳洲媒體報道,韋伯這項建議完全不被昆達士考慮。
3 P: x1 ~/ g8 ?# Q4 f$ a韋伯日前在當地報章專欄中寫道,目前的燃油費居高不下,航空公司特別是廉價航空,都在想方設法降低燃油成本。9 [. E6 ]- j; q, T8 }8 x
9 @) ]/ M7 Y% s; W) C3 L/ S9 U他說:“當乘客過重,或是飛機有額外重量時,飛機在飛行時就需要燃燒更多的能量,燃油費因此提高。”因此他建議,航空公司應根據乘客的體重來征收燃油附加費,胖子付較多,纖瘦的乘客則享有折扣。tvb now,tvbnow,bttvb0 l+ q0 }6 O: D N
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乘客和行李一起定磅
6 \1 _) s; [) S0 y6 |+ Q- K$ ~TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“航空公司可考慮讓乘客和行李一起定磅,並設下一個標准,如合計重量為90或100公斤,超出這個重量的話,乘客就得付額外的燃油附加費。”
- Y; t! j# Y( K$ A% R: a韋伯認為,既然電影票價和地鐵車資能按觀眾和乘客的年齡分級,飛機的燃油附加費也能如此。
, ^" B2 m; g% B- v p5.39.217.76針對這項建議,澳洲媒體向2500名公眾做了調查,近七成反對以乘客的體重來決定是否征收額外的燃油附加費,並表示韋伯的建議有歧視性,若有航空公司真的實施的話,不排除將抵制該公司。
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公眾:體重未必大只5.39.217.76. K- H5 r9 V; o5 X0 y- T
受訪的新加坡公眾認為,按乘客重量還燃油附加費,行不通也不實際。tvb now,tvbnow,bttvb1 V' _. O$ a4 S1 |4 ~* A' b
王先生(37歲,公務員)認為,一個人的體重多少不能准確地代表他的體積的大小。tvb now,tvbnow,bttvb! a9 [' Q! I, D( m- H2 J
“有些人天生‘骨頭重’,他們可能看起來不大只,但其實蠻重的,要這些人還更多燃油附加費有欠公平。”5.39.217.76& M. M# c8 [3 j* d q
( e* ~2 }7 E: N. k+ D: p3 k; r5 s身高近1.9公尺的李先生(30歲,審計師)說:“我常因高度問題無法很舒服地在座位上伸展我的雙腳。我體重近80公斤,和行李一起定磅,很容易就超過90或100公斤。如果我還較多的燃油附加費,航空公司能確保我能坐得更舒服嗎?”公仔箱論壇+ h+ s. ^6 ?7 o& ]
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