千億跑道最快明年拍板環團批評︰諮詢不公問題具導向性
歷來最貴基建項目、價值 1,362億元的第三條跑道最快明年拍板興建,機場管理局昨公佈公眾諮詢結果,稱逾七成市民贊成興建第三條跑道。但多個團體批評,整個公眾諮詢不公平,問題具導向性,應暫緩決定,交由政府委託獨立機構再作另一輪諮詢。記者:高淑嫻、梁德倫5.39.217.765 O2 Q7 f8 B, J( j1 [$ o
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機管局昨公佈諮詢結果,指 73%市民者贊成建第三條跑道,八成人認為須盡早擴建機場跑道。機管局行政總裁許漢忠已向政府遞交報告,建議當局興建第三條跑道。他表示,機管局一定會跟足法例作環境評估,又稱諮詢前已掌握第三條跑道對環境、空氣及水質等影響,推行環評有助機管局進一步了解影響和研究紓緩措施,預計環評涉及資金超過一億元。
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- V. g4 {0 K% U% H- s5 L E5 l0 s, O7 G5 ^5.39.217.76促推行第二輪公眾諮詢許漢忠強調,將繼續與環保團體溝通,在環保問題上抱「減少、避免、補償」原則,至於如何補償受影響人士,要留待日後逐步研究。運輸及房屋局局長鄭汝樺表示,政府會謹慎考慮建議,預計明年首季作決定,隨即啟動下一階段工作包括環評、工程設計和融資方案等,預料環評需時 18個月。她強調,若環評結果受司法覆核挑戰,會視乎入稟理據,但強調司法覆核是市民的權利。公仔箱論壇" M0 Q' M0 Q7 |* ]: u9 N) E# ?% u& b
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地球之友高級環境事務主任蔡家民批評,機管局整個諮詢過程存在不公平,其諮詢問卷明顯具誘導性和前設立場,例如只詢問市民是否支持機場要繼續發展、又指跑道容量將會飽和是否同意機場要擴建等,「你咁問人一定個個都話支持經濟發展、贊成起第三條跑道,誘導性太明顯」。
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蔡又批評,整個公眾諮詢文件無詳細提及環境成本和健康成本,「要去到後期俾人逼先肯公開個技術文件,成件事都好唔公平」。他指各環團正研究聯合聘請獨立研究團隊,詢問公眾是否知悉興建第三條跑道的環境成本,「如果大家對環境成本係一頭霧水,證明之前個公眾諮詢根本係無效嘅」。5.39.217.76* [ x7 [. ^: q: D4 |
6 g/ E c# w3 c9 K2 lTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。機場發展關注網絡成員巫堃泰直斥,機管局只推出了一次「假諮詢」,「佢哋將跑道容量問題放大,根本無提到空域、環境等問題,根本唔係一個符合社會科學標準嘅問卷」。
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4 Q4 x* ~, j- U公仔箱論壇蔡家民也指,政府應主動負起責任推行第二輪公眾諮詢,讓市民清楚真正的成本和效益後才作選擇,而非急於一時。他說,大嶼山西北未來將有多項大型發展,屆時區內的空氣污染等環境問題必定惡化,若更新空氣質素指標,區內必定不能再容納任何大型發展,「到底政府有冇考慮到日後嘅情況呢?」
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