Ferrari車隊領導人Stefano Domenicali堅稱，他的車隊將繼續和其他大車隊來商討F1的資源限制協定RRA（Resource Restriction Agreement），儘管他們已經退出了FOTA。5.39.217.768 x) t1 [, E( k4 V' e' a; y# g
) ]# t l1 J$ V) ?9 A公仔箱論壇雖然RRA長期的未來仍在未定之天，但是Domenicali堅稱Ferrari仍會堅持F1成本限制的想法，他說：「現在我們有一個情況就是，我們需要去控制成本，並且確保RRA是確實可以執行的政策。首先我們要去了解，現在RRA到底發生了什麼事。其次就是要跟主要的大車隊來討論，什麼才是最好的解決方案，這些是最優先的。到目前為止，我們已經討論了有一、兩年了，但還是沒有什麼結論出來。」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# S0 y/ L5 \0 w0 \! Q5 A( J
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 |! A5 o+ {0 Y8 ? c1 E8 G( T
Ferrari總裁Luca di Montezemolo也呼應了Domenciali的觀點，堅稱他仍然相信車隊之間未來會有更多的合作空間。然而他也暗示像這樣的討論，是可以發生在FOTA架構之外的，他說：「我仍然相信，一些車隊可以就未來達成共識的可能性。Domenicali跟我在FOTA的接班人Martin Whitmarsh私交很不錯，我得說Martin幹得很不錯。我將會盡可能地尋求跟一些大車隊找到共同的目標，我只是想要規則能夠更為明確。」5.39.217.76) l) S; R E$ W7 J4 Z0 x6 r; C6 L. w, I
q# Q d [( vTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。雖然Montezemolo仍致力於降低F1的成本，但他重申反對預算限制的作法，希望能夠藉由限制車隊活動的方式來控制成本，而非限制開支，他說：「我比較傾向非直接性的預算控制，而不是透過稽核員來控制我的花費，因為這太容易作弊了。所以我絕不接受預算限制的作法，這是違背競爭原則的。」
! L8 W, g2 ~- { |
發表於 2011-12-25 03:48 PM
| 