早已結束冠軍爭奪戰的2011賽季現在真正結束了，紅牛從英特拉格斯賽道帶公仔箱論壇, ?; T$ @/ \4 q6 y* D! B* c" u
走了勝利、杆位和最快圈速，如同他們帶走了今年的車手和車隊總冠軍一樣，什$ U- i, B' N2 [0 _" e- V6 Q
麽都不給競爭對手留下。巴西站仍然是紅牛的天下，衹是這次獲勝的是韋伯。; z/ m/ G- t! @% ~1 |
這本來應該是一場典型的維特爾式比賽，這位德國車手在星期六的排位賽中& h# T3 @1 b- I. a8 K, ]
打破了曼賽爾保持19年之久的F1單賽季14個杆位記錄，星期日比賽開始後他又一5.39.217.76 E; b3 m5 H% g
如既往地迅速拉開與後車的距離，看起來將再次自己跑自己的比賽了。第12圈維5.39.217.763 @& i+ D% o/ a5 o* w
特爾的速度突然放慢，他告訴車隊右後輪胎似乎磨損過度，而車隊工程師告訴他TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- X G X! h& I$ @) c
遙測數據顯示變速箱有問題了，讓他調整駕駛方式，盡量少換擋。
+ N- ]: B* Q2 [! K3 w: X& C 第一次進站後，韋伯迅速追進了維特爾，他的圈速比維特爾快1 秒以上。車
: F# ]8 ~% u$ Mtvb now,tvbnow,bttvb隊在無線電中告訴維特爾隊友的速度比他快很多，並且再次提醒他要警惕變速箱
) X0 a& A& N) C' v8 z; D7 P$ r% XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。的故障。維特爾明確回答說他不會防守，準備在第一彎道給韋伯讓路——他確實5.39.217.76( W; p/ D6 H% t7 O
這樣做了。這段車隊無線電通訊在賽後引起了陰謀論，一些人懷疑維特爾按照車公仔箱論壇 D3 ?1 w! c& z8 l1 q
隊指令給韋伯讓車，然後假裝變速箱出了故障。此陰謀論的依據是，在韋伯追近" [' z) Y4 P7 o4 r) t
和超車的那幾圈中維特爾的速度非常慢，而韋伯超車之後他的速度逐漸恢復了，3 Q- w5 {+ a! \$ t0 U
毫無壓力的保住了第二名。今年維特爾和紅牛早早獲得了車手、車隊雙冠軍，唯
' f: A0 E" q# h. N4 i一的遺憾是韋伯成績不夠理想，沒有贏得一場比賽，那麽在最後一站給韋伯一個
- K+ B0 m# E6 p4 A+ k5.39.217.76“安慰獎”也算是合情合理，全車隊都可以高高興興地過寒假去了。公仔箱論壇$ @; q9 V2 F3 s6 t
紅牛堅決否認這種猜測，經理霍納說他很驚訝維特爾能跑完整場比賽，因為
; W5 h4 Z& l) n5.39.217.76車隊工程師根據變速箱遙測數據的分析是維特爾大概能撐到半場。霍納把這個8 D) p: ^ S" u# A( V
“意外的第二名”歸功于維特爾“謹慎成熟的駕駛”，維特爾則解釋說後來他的
) {7 m) Z5 P$ wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。速度恢復是因為他逐漸摸索出一些無法使用2 、3 檔的駕駛方法，在那些不太需
$ Z2 h; }! i* E3 j公仔箱論壇要換擋的路段盡力彌補損失。另一個力證是，變速箱出故障的車手不僅僅是維特5.39.217.762 ]) r' R7 Y- x9 L* [) F: y2 ? a
爾，漢密爾頓也因為變速箱故障退賽了。F1規則要求每臺變速箱必須使用5 場比TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 |; Y" h- z7 W- F
賽，每位車手整個賽季有1 次不受處罰更換變速箱的機會——除了最後一站。巴公仔箱論壇# T1 Q7 e% |6 b
西站維特爾的變速箱就是第5 場比賽了，已經到了使用期限的盡頭，出故障並不
2 F. ]5 J! N' K1 K% ^. O0 P奇怪。不過今年維特爾前17站比賽的成績極其穩定，賽車從來沒有發生過足以改! z; D3 w: S0 h: z3 e$ r7 G. R/ G. e
變比賽結果的故障，但上一站他因為輪胎故障退賽了，這一次又是變速箱出問題，
* o5 M5 o- M; f$ R讓人懷疑他的工程師們是不是在這段“雞肋時間”中過于放鬆了。5.39.217.76' Y& f# s% r; f
巴西站勝利幫助韋伯獲得了本賽季車手季軍，車手亞軍是巴頓的。這站比賽公仔箱論壇4 ~( L( v% p. O
邁凱輪發現了一個奇怪的問題：軟胎和硬胎沒什麽差別。巴頓在比賽前半段感覺
4 |# @1 J$ A+ F7 f5.39.217.76軟胎不給力，于是第二次進站時車隊幹脆給他換了硬胎。通常這樣做意味著巴頓TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 u% e+ T7 `. K' J4 t8 ^
圈速會慢一些，並且不需要第叁次進站了，然而實際情況是他與換了軟胎的隊友
- r+ g/ I% o% \3 h, s2 o漢密爾頓相比，圈速差不多，輪胎磨損程度也差不多。這種情況應該不是倍耐力
8 q8 M: d8 j. d* s2 Stvb now,tvbnow,bttvb輪胎的問題，而是邁凱輪賽車的設置造成的，因為法拉利在換了硬胎之後速度明 p5 m+ e: z3 {. K. F
顯減慢，巴頓追趕並超越阿隆索的過程真像是他用軟胎、阿隆索用硬胎，但其實
, L) h7 b1 `! \. d5.39.217.76他倆都是硬胎。法拉利賽車難以適應硬胎的問題始終沒有解決，即使在溫度較高
; H" w/ Q6 u6 O* O# u! [的巴西賽道依然如此。
7 c# t) u/ q" GTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 2011賽季落幕了，在短暫的假期之後車隊將開始新賽季的測試工作。期待明
. ^7 N& l+ g/ }7 I& q) W5.39.217.76年會有更激烈的對抗，不要再看維特爾一個人在前面閑庭信步了 |
發表於 2011-11-29 03:22 PM
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