北京時間11月28日凌晨，2011年世界一級方程式大獎賽最後一站巴西站在英
* n& }2 w% D6 b0 z/ a' Ktvb now,tvbnow,bttvb特拉格斯賽道結束。紅牛車隊的韋伯獲得冠軍，已經提前將車手年度冠軍收至囊
# L& G* `0 x/ K5 F- _2 V1 r中的德國車手維特爾獲得第二名，雖然維特爾在比賽中一度遭遇變速箱的故障，1 } o4 \7 T6 m0 a3 `$ u' R5 w
但依然獲得好成績。
7 ^0 y& T! U0 n: A8 ~; N8 p 賽後維特爾把他的第二名和塞納1991年在英特拉格斯的勝利相提並論，他們
; r/ e8 Q5 q8 j- W- f, _( I同樣在比賽的大多數時間裏遇到了變速箱問題。維特爾杆位出發，卻在通過第一5.39.217.76* Z- @4 M0 Y. ~
彎後被比賽工程師告知變速箱有問題，並且被要求盡量少用2 、3 兩檔。5.39.217.76% I# `7 a0 R p6 U3 u8 z
“我在一開始感覺不錯，並且能夠拉出距離。但是之後我被告知變速箱有故5.39.217.760 h7 f, p5 _( f- q* d l
障，引擎轉速被調低，並且檔位行程調短了。尤其是當我必須用高檔位通過所有+ A' ~' B. o8 V" B9 m
彎角的時候，情況變得尤其糟糕，我想到了1991年塞納在這裏遭遇的類似情況。”
) U2 n4 Z4 u! g3 `tvb now,tvbnow,bttvb 之後，維特爾雖然領先，但卻不像之前的比賽裏甩開身後的車手太多距離。; u7 s, Q8 K8 b
考慮到因此丟失的速度，維特爾在第30圈沒有太多阻擋就讓隊友韋伯超過，澳洲5.39.217.766 G# r( J, e/ Q' h h( G$ z2 [
人最終拿到了本賽季唯一一場勝利。5.39.217.760 R) l2 v% S% Q" w
德國人2011年拿到了11個冠軍，並且創紀錄的收獲了15次杆位，他並不對于
$ g, x* P& _ A. e* T4 t丟掉巴西站的冠軍感到特別沮喪。相反他再一次提到了全年夢幻般的表現，這使
: V9 r6 l9 X4 p k- D/ i2 z9 _得他提前4 站就拿到了總冠軍。“我並不說這是壞運氣，當然有些時候就是會不
1 H }$ {: e4 N- l9 @3 o/ N( ^走運，這不是妳的問題。最後我們有一個美妙的賽季收官，我和韋伯包攬了前兩2 b" O6 U/ T8 {* d1 w* i0 F, ?0 G
名，這是整個車隊的勝利。這一年是現象級的，結尾我們依然表現的很好。當然5.39.217.76& A# ~- }( l" k/ }, M; |
我更希望今天的比賽能更順利些，但是不管怎樣我們度過了非常好的一年，這是
9 \$ p" z) i& B6 _. `值得驕傲的。” |
發表於 2011-11-29 03:20 PM
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