（槟島西南區26日訊）副财政部長拿督林祥才指出，前任槟州首席部長丹斯裏許子根在位時錯失良機，沒有積極向中央政府提出興建輕快鐵的要求，讓槟城失去擁有完善公共交通系統設施。
) [1 Z9 d# s t' ]* R# i/ l( f5.39.217.76他說，許子根擔任槟州首席部長期間，許多曆屆财政部長來自槟城包括首相阿都拉，但是許子根卻沒有把握機會向部長們提出申請。
: \9 c J, n! |" U公仔箱論壇他也說，其實槟州擁有輕快鐵或外環公路比海底隧道更實際，畢竟槟城第二大橋将在後年建竣，屆時已經可以纾解槟城大橋的擁擠。
; Z5 b; U# F( b: t. t: r/ l' T0 e詢問是否前朝及現任槟州政府在改善公共交通系統方面都做錯了？林祥才笑笑沒有回應。; v! R! A9 M# }7 D9 w4 J, u
他坦言，興建海底隧道其實是好事，但是現階段并不實際，這顯示槟城民聯政府也不聰明。
$ \6 a; F- d' N他表示，槟州政府在海底隧道方面若可以找到借貸單位，中央政府沒什麽意見，畢竟有道路貫通是好事，但是民聯州政府也必須量力而爲。5.39.217.76+ S0 M/ _" Q2 d z9 K
“槟州民聯執政3年多，也沒有提出任何改善槟州交通系統的措施，隻有海底隧道，但是這其實并非容易的工程。”
# W4 Y7 k9 X" b& k6 \6 M, L9 A公仔箱論壇他舉例說，槟城第二大橋就是一個很好的例子，該計劃因爲借貸問題拖延了2年，之後經過各方面協調，才能真正落實。
! }) x/ h& X! M9 c" H! }6 Atvb now,tvbnow,bttvb“槟城第二大橋原本欲向中國進出口銀行借貸22億令吉，但是較後雙方無法達成協議，對方認爲必須以該國法律作爲标準，并要求擔保人。”5.39.217.76( E# W5 e2 X1 Q9 W' t" _! I/ }
他說，經過多次協商後，拖延了2年之久才正式簽署協議，槟城第二大橋如今才能開始動工興建。! C" G2 E8 z4 z4 a- ~& L
他是出席馬華武吉牛汝莪區會主辦的“财政預算案與你”講座會後，向傳媒如是表示。出席者包括該區會主席拿督郭家骅、駱南輝、陳來庭、許文栊等。
6 m/ U; K X9 @; P) z2 E, _他坦言，一個國家擁有完善公共交通系統是很重要的，在這方面中央政府也作得不好，但是如今政府已經開始給予關注，并在吉隆坡興建輕快鐵，往後也可能落實子彈火車的公共交通系統。
+ A4 [. H) l5 y( t# ?/ n他說，根據破産率的調查，25%人被宣布破産，是無法攤還汽車貸款，但是由于缺乏完善公共交通系統，因此人民被逼買車。tvb now,tvbnow,bttvb( z, N) G+ |# L
較早前，針對黨員提出要求政府在發放500令吉援助金時，可以交由國陣各區會協調員進行處理一事，林祥才說，發放表格全權由稅收局處理，無論如何，有興趣參與黨員可以提呈名單，他會交給稅收局做出安排。+ b9 g- F5 V8 W1 k O4 Q, V* S
他說，目前該申請表格格式才完成拟定，并交由國會批準，較後将由稅收局發放。tvb now,tvbnow,bttvb* M3 X) p5 ~; x: j. D) N
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■ 林祥才認爲許子根錯失良機，讓槟城失去輕快鐵交通設施，旁爲郭家骅。
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■ 林祥才與槟馬華黨員互動交流。 |
發表於 2011-11-27 12:10 AM
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