世紀洪澇 解構亞洲工廠 林建山5.39.217.76% F! n6 ?: ]7 V# f, b4 g& F
公仔箱論壇1 C; v6 z q% q2 O
( C9 @$ }( @7 d' I4 G* ^TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。自今年七月的連綿大雨強降，河流水位暴漲，烈猛洪澇，歷經三個月餘之久，目前仍然盤桓席捲著泰國二十八個府區，受災面積相當於一個瑞士國土大小，是五十年來泰國傷害最烈的天然災變。過去半年幾乎所有亞洲國家，都集中急切在意於歐債危機對世界宏觀經濟的多大影響，而嚴重忽略了自家後院災情，即泰國世紀洪澇，所造成的亞洲產業經濟布局的大解構重組，以及對世界微觀經濟發展的重大衝擊。
6 u" G7 H# F) y6 V+ DTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 a" Z- E) l- s
事實上，二○一一年幾乎整個東南亞地區，除泰國外，柬埔寨、菲律賓、越南和寮國，都發生嚴重水災。這場曠日持久蔓延多數南島國家的世紀洪澇，不僅造成人員與財產的慘重損失，阻礙了東南亞經濟發展，也將導致世界糧食價格及工業製造品價格上漲。這次洪澇，不但泰國自身經濟重創，周邊國家，乃至全世界，製造業供應鏈也都深受重擊。而泰國正是這場世紀洪澇的漩渦中心，將急遽改變二○一一年底到二○一二年初的全世界稻米貿易，以及消費電子與汽車部品貿易。
0 F5 n7 m/ @6 g6 pTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
) x, u) W' i7 I+ P半個世紀來最嚴重的泰國洪澇，是繼日本三一一震災海嘯核變的巨型災難之後，再一次施加於亞洲社會能力與產業經濟布局的重大自然破毀撞擊。其所產生的扭轉應力，不下二次大戰對亞洲科技及產業發展的破毀與創新作用。作為全球生產鏈上的重要一環，泰國的世紀大水災已影響到ＩＴ、汽車及農產品等多條全球產業供應鏈，對亞洲乃至全球市場，都帶來重大斷裂衝擊。其中，尤以硬碟、電腦、相機、汽車等，受到首當其衝的產業斷鏈影響。
6 m6 v, O x. H- [5 x5.39.217.76
2 O: N. L) ~. U6 v% KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。泰國是目前僅次於中國的全球第二大硬碟製造國：硬碟裝配工廠家數是全球的四分之一，高占全球份額四○％左右的硬碟生產量，都在泰國製造。世界四大硬碟巨頭的西部數據、希捷、日立存儲及東芝，均設有泰國當地工廠，此次洪澇，同樣遭受不同程度損害而停工。加上電力供應和道路交通，需要較長時間恢復，導致大量周邊配套企業被迫關廠，益使整個泰國硬碟生產，動彈不得。
* r3 F+ Z9 P( t& e' |tvb now,tvbnow,bttvb) p' \9 ^. D* \7 V) i. r, I
硬碟是桌上型電腦和筆記型電腦的必配零部件，全球供應量的銳減，不僅ＤＩＹ市場受影響，世界ＰＣ供應預計也有相當程度衝擊。筆記型電腦以至ＰＣ產品價格，也將跟隨硬碟價格的暴漲而飆升，亦將成為勢所必至的市場情事。不少國際相機製造業公司的工廠都設置在泰國，此次洪澇造成的停工與缺貨，當然直接引發世界相機市場價格的激烈波動。
, L4 m. o, o2 r% qTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
* n% O9 p5 V8 B5.39.217.76事實上，擁有「東方底特律」盛名的泰國，是東南亞最大的汽車和零部件生產據點，也是日本汽車在海外的重點生產和出口基地。世紀洪澇對在地的汽車產業衝擊極大，受在泰工廠進水或零部件不足影響，本田、豐田、日產、五十鈴、三菱等日本車商，已陸續宣布停工。汽車製造業可能是這一輪回世紀大洪澇，在泰國損失最大最嚴重的一個產業，遠超過二○一一年三月震災海嘯對日本汽車產業的破壞。這種嚴峻形勢所肇致世界級的大範圍供應鏈中斷，可能要持續好幾季。8 ~) b) G" p- P- R
9 B5 k" b" d# k N
對迄今仍然倚持於高科技製造業為主力的台灣創新先進經濟而言，目前整個上下游價值鏈的布局，幾乎絕大部分還是集中在亞太區域。日本三一一災變及半年後的泰國世紀洪澇，對台灣經濟的影響，也是急遽而且嚴肅的，其所共同帶來的經濟社會應力，乃至對台灣未來國家願景經濟路向的改變，當然更是絕對不能稍有輕忽的；祇是日泰災變帶來的轉單效應，卻是值得台灣存有另類可以樂觀倚待的新機遇。
% E; i# O: {! h+ r0 q2 mTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 z" ~( r& |; ?" T* Y1 K
tvb now,tvbnow,bttvb0 m' W* L# Q. L0 @! u$ @$ E; d
（作者為環球經濟社社長兼公共政策研究所所長） |
發表於 2011-11-10 08:02 AM
| 
