砂沙两州乡区航空服务亏损，并由政府补贴长此以往，政府为有关服务所累积的补贴是巨额的，航空公司应当采取积极措施来扭转亏损的不利局面。因为陆路交通依然落后，除改善航空服务外，政府宜尽早落实乡区连贯公路计划，满足陆路与航空运输需求。
$ l$ P# T) E* E# L+ { y5 P: n/ X5 V政府承担2006年8月1日至2007年9月30日期间FAX航空亏损的补贴，政府为此支付2亿4千900万令吉。FAX航空是亚航子公司，因为租借飞机等情况以致乡区航线营运亏损，后来由马航子公司飞翼航空接受东马乡区航空运输业务。
6 `7 N, F) x5 D# K" PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。虽然政府已降低这项服务的补贴，针对东马乡区航空服务的补贴还是相当多；倘若以所谓的补贴减半计算，这些年来的补贴是几亿令吉。因为乡区交通不便，乡区航空营运成本高，政府不得不采取补贴措施。
9 I; L% @! S# Y& M/ x3 o( {" P/ J公仔箱論壇倘若把巨额补贴用于兴建乡区连贯公路，就可以改变依赖空中运输的情况，政府无需为维持乡区航空服务而提供巨额补贴。从长远利益出发，兴建连接乡区各地的公路符合实际，改变乡区落后面貌，也满足乡区人民的需要。
5 z; E( ]& _! E8 q* TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。乡区航空服务不完善，影响航空公司客运业务，也使乡区旅游业发展受到局限。业者与外国游客一再提出砂拉越内地旅游景点交通不便问题，这么多年了，有关地区的航空运作仍然有缺陷；政府补贴只是治标的办法，并未取得令人满意的乡区航空服务效益，宜对这个问题进行检讨。5.39.217.76# T6 W' A/ F+ ~8 w# C
既然政府在补贴航空公司方面的耗费太大，就应加快乡区或内地的公路建设步伐；改善乡区陆路交通，为乡区货客运和旅游业提供有利条件，同时符合妥善照顾乡区人民的情况，总之政府要重视乡区人民的利益。 |
發表於 2011-11-7 10:45 AM
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