不得斷供15元以下盒飯的些許期待
， 描述： 傅萬夫
10月18日，鐵道部發通知要求各局力爭在有條件的地區實現屬地化配餐，保證旅客列車有2元以下礦泉水、15元以下盒飯等供應，且不得斷供。同時要求提高列車正點率，解決臥具備品、客車外皮、空調客車空調口保潔質量不高以及廁所未按規定擺放衛生紙等問題。（10月18日《新京報》）. P" y1 X3 }# n" c4 F
鐵道部這次通知要求的，大多是一些細節和小事，包括衛生狀況、食物提供甚至廁所衛生紙等等。或許會有人覺得，從這些小事情上下手，並不能改變鐵道部之前留給人們的霸道形象。有這種想法沒錯，但鐵路部門能夠從最初對這些細節不聞不問，到如今開始大規模的下通知整頓，這本身算不算是一種進步呢？至少，他們不再像以往那樣高高在上，一副鐵老大的形象，開始考慮並顧及到乘客們的感受。這種改變難道不值得人們關注或者鼓勵嗎？
% v: C2 X9 D2 Z( v2 l& y$ ^公仔箱論壇 與很多人一樣，筆者對鐵路上的一票難求等現象，充滿憤懣。而這種局面的產生，根源在于鐵老大的壟斷地位。正是這種地位，讓鐵路部門在面對公眾的各種訴求時，表現得很不屑。而在公眾渴望權利得到保障並得到尊重的社會背景下，鐵路部門的一貫冷漠，自然遭遇強烈的信任危機，導致鐵路部門的任何舉動都被質疑所充斥，威信全無。這裏面可能有很多不理智，但更多的還是基于鐵路部門自身的孤傲自大和目空一切。5 g9 g3 k# y; y8 L
但是，我們看到，現在鐵路部門也在試圖進行改變，最明顯的表現，就是類似不得斷供15元以下盒飯等舉措。這些動作確實都是小事，但有時候，對一些部門的服務評價，往往都來自于一些小事，所謂細節決定成敗的意義就在此。畢竟，對乘客來說，小事離自己更近，更能感同身受。鐵路部門能夠從以往自大的鐵老大中轉身，開始知道從細節服務中，改變以往留給公眾的印象，這種姿態的轉變是值得期待的。
/ ~9 ^5 T6 q# M5 CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 當然，最重要的還是接下來的執行情況，一線服務人員如何來詮釋和表現這些細節服務，值得我們的期待。一口吃不成大胖子，鐵老大那種高傲與傲慢態度的形成，絕非一朝一夕，要樹立新形象，也非一時半刻就能夠完成。這個過程可能很糾結，但每一次邁出，都應該被寄予厚望，畢竟這也是一種進步。 |
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發表於 2011-10-19 04:34 PM
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