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[資訊] Suzuki Swift趣味小辣椒

鈴木汽車(Suzuki)的Swift揭背小車,憑着短小精悍與動感操控特性,一直以來都深受不少年輕人愛戴。近日代理引入了Swift 1.4手波版本,對於講求操控感的朋友來說,樂趣將會大增。加上6.4L/100km省油表現,還有車價定位在$16萬多,對於年輕人來說,實在有一定吸引力。
歐洲有市場鈴木在歐洲地區受歡迎,這台Swift年初在歐洲地區推出,當地人頗為受落,最主要是其動感外形,加上與當地的歐洲品牌小型車相比,耗油量屬偏低,當然還有Swift已取得歐洲NCAP五星級安全級別,帶給用家更大信心。這台手波版屬2011版本,外形富動感,車頭設計不算太誇張,小形鬼面罩以及下方入風口,呈菱形的頭燈,由前方延伸至頭輪拱上;車尾燈同樣由尾部覆蓋至後輪拱上。採用半截式尾門設計,與尾部線條造成強烈對比,令層次感分明。
空間講求實用若與早年的Swift比較,新車確實進步了不少。以一台小型車款來說,雖然車身長度只有約3.8米,但空間感不錯,前排兩座的頭與腿部空間感頗為舒適,中控台設計簡約,嵌入式音響板面,下方各項空調按鍵,儲物格可供放置小型物品;軚環上設有音響控制鍵,以小型車款來說實屬罕有。後排空間可預期不會相當寬敞,同時坐三人的話大家就要「親密」一點,二人乘坐就會較鬆動。尾箱看似不太寬闊,但原來揭開地台板,十足的深度可提供更大的置物空間。手波版不設天窗,但其實在香港駕車要開天窗的時間不多,所以沒有所謂。
  • 四圈式儀錶板,閱讀更容易。

  • 如果後排坐3個人,就要大家靠近一點了。


手波換檔 更好玩還記得以前Swift配備的是1.3或1.5公升引擎,但現時全線配上1.4公升,可輸出的最大馬力為95ps,扭力則為130Nm,配上了一台五前速手波箱,車身重量只有1,480kg。在測試時,起步的反應相當直接,波棍台行程緊密,換檔時間極短,操控更得心應手。由於車身短及重心較低,在以較高速攻彎時,車身傾側度不大,駕駛感覺十分安全,比自動波版本好玩得多。來到較實際的問題,就是耗油量,廠方公布的綜合耗油量為6.2L/100km,按截稿前油價計算,約為$1走一公里,加上$16萬多的車價,實在有一定吸引力。
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  • 軚環上設有音響按鍵,更方便駕駛者控制音響。

  • 全新1.4公升引擎,有力又慳油。

  • 五前速手波,波箱行程短,令換檔更快。


規格表車型:五座位揭背車
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  • 尾箱標備容積為210公升,摺合後排座椅更可達533公升。

  • 前排座椅的頭與腿部空間感不錯,乘坐感舒適。

  • 中控台音響以嵌入式設計,按鍵簡約易用。


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引擎:直四VVT
容積:1,372c.c.
最大馬力:95ps/6,000rpm
最大扭力:130Nm/4,000rpm
驅動:前置引擎、前輪驅動
傳動:五前速手波
懸掛:(前)麥花臣、(後)多連桿
制動:(前)碟式、(後)鼓式
車身體積:3,850×1,695×1,510mm(長×闊×高)
重量:1,480kg
綜合耗油量:6.2L/100km
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