鋼索箍柱未夠穩 專家倡焊接5.39.217.76' A/ q% @6 \: c4 x8 `- j) q6 H. e6 E
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涉事交通燈屬「1柱3燈」,以鋼索帶把燈組緊箍柱上(箭嘴示),理大工程師盧覺強指該設計有被吹歪危機。(黃雄攝) 【明報專訊】大風吹歪燈柱釀成車禍,3名的士司機難免破財。大律師陸偉雄表示,一般情况而言,司機若聲稱看錯燈號衝出釀成車禍,或會被控告危險駕駛或不小心駕駛;相反,若意外涉及其他因素,例如證實交通燈被吹歪而誤導司機,涉事者不會被起訴。tvb now,tvbnow,bttvb+ N( @7 L* F+ G/ |1 u/ I l
3 _, {$ R) ?- w/ g% L. S: g0 y0 A公仔箱論壇燈號誤導 司機可免被控$ A1 W& ?4 v& g! W: p
另外,破財司機如能證明政府部門未有保養維修,令交通燈被吹歪移位,便可以循民事途徑索賠。4 I4 Z; R4 F. k k9 q& h3 u; |# K) S
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倘證乏維修 可索償
5 _- K9 r2 m. o( e* r4 [tvb now,tvbnow,bttvb涉事的交通燈屬「1柱3燈」,3組燈號以鋼索帶緊箍在柱上,疑在強風中被吹鬆歪斜,本身是資深駕駛者的理工大學機械工程學系工程師盧覺強表示,道路上常見的是「1柱1燈」或「1柱2燈」,亦是以鋼索固定,他認為這種設計雖可靈活使用,但有潛在缺陷,「因為無論幾緊的鋼索,都有可能被吹歪」。5.39.217.760 ~; k |! X4 a1 V( G2 _9 s/ M
盧覺強建議當局利用燒焊在燈柱上鑲上「鐵碼」,然後再以螺絲把燈組裝上,既具靈活性,亦能防止再發生「吹歪燈」事件。 |