作者／本刊记者 Aug 23, 2011 06:39:36 pm5 B6 u% i9 P, O4 Z0 _
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【本刊记者撰述】基于燃油成本高企，导致马航（MAS）在2011财政年第二季蒙受5亿2668万元的净亏损，导致上半年的净亏损显著扩大至7亿6902万元。同时，该公司也预期下半年将无法转亏为盈，不过有信心收窄亏损幅度。0 S: X ~; R; g# G
0 X" V1 y7 a2 e; a% I5 q 马航在今天公布最新的2011财政年第二季业绩报告，虽然马航在第二季取得34亿8000万元的营业额表现，但是，在燃油成本高企的冲击下，该公司在该季蒙受5亿2668万元的净亏损，当中包括5600万元的燃油护盘亏损。这促使该公司在上半年的净亏损，从2010年的2亿2468万元，显著扩大至7亿6902万元。公仔箱論壇; {' }" S8 t4 Z1 `' X) ~
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马航在文告中表示，2011财政年第二季的营运亏损，从去年同季的2亿8600万元扩大至4亿1300万元，主要受到燃油成本飙升的负面冲击。
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( @& g% p" a. ^: F u2 S( Vtvb now,tvbnow,bttvb虽然马航在第二季的乘客量增长12%，带动营业额上扬，不过，总开支在同一时候却上扬11.4%至38亿9000万元，主要来自燃油成本按年激增41%，或增加4亿4800万元。
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展望下半年的前景，在严峻的营运环境下，马航预期本身在下半年将会继续处于亏损状态，无法转亏为盈。尽管该公司采取一些措施，包括落实燃油附加费、改善乘客回酬管理等，来提升营运表现，但是，这并不足以抵消燃油价格高涨所带来的冲击。不过，该公司有信心可以在下半年将亏损收窄。5.39.217.76, E5 y/ U3 \/ n) z5 e
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發表於 2011-8-24 12:46 AM
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