在泼红漆和烧报纸的纷乱时局中，请政治人物关注一下沉默沧桑的苏丹街吧！5.39.217.76: ]( Q7 z: r, V( w( K
苏丹街没有缤纷的色彩，不是红色也不是黄色；苏丹街没有政治元素，无党无派；苏丹街同样没有争论性的课题，没有动辄被形容为政治化的议题；因此，苏丹街只是市民匆匆路过的风景，只是游客掠取的镜头。* @3 W0 Z0 ?, T8 S) \
本来时光荏苒，岁月更迭，活著的人常会慨叹“物是人非事事休，欲语泪先流”，但是，如果苏丹街真的因为兴建捷运而被拆，那么，有无数的魂，将会感叹物也非，人也非！5.39.217.76+ b4 w7 {. e7 f
“人非”是自然大势，非人力所能挽回；“物非”却是人力可为的，譬如苏丹街，难道非拆不可？兴建捷运又何必非拆到苏丹街？
7 X# v( u* H$ b1 f4 `tvb now,tvbnow,bttvb 苏丹街是老吉隆坡岁月的地标，外坡游子到吉隆坡生活的初期，哪个不曾经过苏丹街？在还没有能力买车的时候，要回老家就得到富都车站，往往就要经过一街之隔的苏丹街！
$ o( l: I, X7 m# C 衔接苏丹街的茨厂街，即是外国游客必逛之地，也是游子认识这个大城市必到之地，可能经过三几年奋斗，游子建立了经济基础，买车买房后，就较少到这个地区，但谁心里没有苏丹街和茨厂街？谁心里没有属于这块地区的回忆？
* [8 h9 F# Q7 _' n& e9 {* o公仔箱論壇拆毁最落后+ K9 Y8 I" r- b) Q
今天的吉隆坡高楼大厦林立，城市霓虹灯下闪烁著时尚和浮华，没人反对发展，每个人都追求进步，但何必拆到苏丹街？苏丹街是吉隆坡的时空印记，少了那一面面斑驳的水泥墙和古典建筑线条，谁帮我们衔接这个城市的过去与未来，难道我们只容许现代，不容历史？
' `! E0 y6 N N0 L3 Gtvb now,tvbnow,bttvb 人力只能建设现代，无法打造历史，拆了苏丹街就是毁了一段历史。现代人自诩智慧，自诩科技先进，为什么不能为历史保留一个真面目？
' ~- R" O% V3 d; L( @) a5.39.217.76 每当古迹和发展相碰时，必然有人说发展才是硬道理，说为了发展难免要牺牲古迹。这些话暴露当事人的自大与无知，以为发展高于一切，殊不知发展的真义是建设，不是破坏！% q; S2 W$ n$ N1 y% V- k
吉隆坡的捷运系统，难道非要拆了苏丹街才能建成？现代的建筑技术那么先进，“拆毁”恐怕是最落后的做法吧！
9 G2 p, y7 L3 u1 U% L- Z 为了所谓的发展，我们破坏环境、破坏价值观、破坏一切可破坏的，其中不乏私心，却都美其名为发展。如果苏丹街难逃发展毒手，那么我们对自然、对历史、对人文、对文化、对先辈，还存有丝毫敬畏心吗？; W( a6 r0 A' N o. h
别再拿发展做幌子！古迹只可能成为现代城市最优美的、风华绝代的风景线，绝不可能成为绊脚石，只有狭隘和急功近利的人心才可能阻碍城市发展，古迹只会增添城市的内涵，让浮荡的人心有停驻的空间。& b8 v: D1 Y" Z0 p5 j6 q
虽然我们当中可能很少人的生活跟苏丹街有联系，也许，十年我们也没踏足苏丹街一次，但这无损我们反对拆除苏丹街，因为苏丹街是历史留给我们的礼物，要拆，得问过那些魂，问那些斑驳的墙！ |
發表於 2011-8-20 06:18 AM
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