民联挺的士司机十改革诉求公仔箱論壇0 ]* y$ N0 ^* z' ?# `
陆交会吁交通问题勿政治化TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% W5 A" U! p* a( Y& w
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5 y- p5 ^4 u+ Y( W4 a& fTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。作者/本刊翁慧琪 Aug 01, 2011 02:26:21 pmTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. ~$ P. g1 y0 Y# ^. e. s
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【本刊翁慧琪撰述/摄影】陆路公共交通委员会(SPAD)主席赛哈密(Syed Hamid Albar)表示,公共交通应该以公众利益为主,理应非政治化,不应该成为在野党取得政治利益的途径。昨天,民联参与雪隆的士司机聚会并表态支持该会提出的十项改革诉求。
% T, L; a: w+ _' j H [ [公仔箱論壇 赛哈密今天在记者会上回应民联三党周日(7月31日)下午与雪隆的士司机福利协会(Persatuan Kebajikan Pemandu Teksi KL & Selangor)在八打灵再也民众礼堂会面一事。
: @; o2 J8 ^- Y; v0 C: X5.39.217.76他表示,公共交通是公共利益,而公共利益问题应该去掉政治色彩(depoliticize)。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 F" h$ v, u/ p
“这不是在野党问题……政府希望公共交通服务是有效率,能够符合人民需求,所以才会设立委员会。”tvb now,tvbnow,bttvb- ~. f7 s; c6 @4 w+ R: _
“我不要从政治角度看,(声称)在野党代替政府处理事务……不!这是从公众的角度、为大众,不是让你取得政治利益。我不认为这是正确方式。我们要给马来西亚人民最好的,而公共交通是最重要的。”
0 a# G% @( J% j5 f) Itvb now,tvbnow,bttvb他指出,若有关单位面对问题,委员会一直都抱持开通的方式,欢迎他们也很愿意会见他们、与他们会谈。然而,该协会并未要求会面,所以该委员会将自动与他们商谈。9 i, m" |/ w) L6 Z( I0 W$ h% ?7 K
司机促保障利益5.39.217.76' |9 K- U: j2 `
根据雪州州政府的官方报章《今日雪兰莪》(Selangor Kini)报道,民联领袖安华表示他们能够批准的士司机提出的十项改革诉求,以提升的士司机生活水平。但他也呼吁的士司机协助民联在来届大选组织政府,包括派发民联三党的党报给乘客。5.39.217.765 o0 ]5 s) {: V0 e9 X, z6 l
民主行动党国会领袖林吉祥、雪州行政议员刘天球和甘榜东姑区州议员刘永山都有出席这场会面,现场出席者约500人。
4 [% n( |1 m" f' z2 \" ]$ L6 |的士司机提出的诉求有:扩大社会保险范围;修改的士公司与司机的合约;为的士司机提供保险、退休金与房贷服务;检讨司机需缴付的保险费。
! A9 f5 D# o ytvb now,tvbnow,bttvb安华也答应检讨的士公司与司机的合约,以便司机不再需要向公司租贷的士。根据统计,组贷的士的司机有3万人。他说,的士的执照问题沉积已久,早在他任职政府内就有此问题。
5 v( x+ v: x, n% v! x公仔箱論壇他也不点名揭露,有一名前部长拥有100张的士执照,尽管他已有许多土著公司的股票。
( s' Q/ r9 s. y* y0 d+ M+ H公仔箱論壇九月份提呈政策TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' L3 {# k# X( R
赛哈密指出,陆路公共交通委员会目前探讨需要改善的公共交通领域,为的士、租车及豪华的士领域,所以委员会从7月15日至27日,与全部的士、租车、豪华的士的业者和协会面谈,同时也和巴士及旅游巴士业者会面。
: s0 I# L+ J! I- }3 j% i 赛哈密(左图)表示,冀望透过与业者和协会见面商谈,能够取得当下公共交通领域现况的回应,特别是他们认为存有不少问题的的士领域。& F* N3 q( Y$ s- c6 \/ Z
“我们正在收集资料,以在今年九月份提呈一份政策给政府。”赛哈密去年杪称,今年九月份将完成国家公共交通政策架构与大吉隆坡──巴生谷公共交通总体规划。
; G, g5 Z5 l$ g" nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他强调,这见面过程并非对峙,而是选择通过密切了解他们的情况,况且见面都有成效,让委员会更深入了解该领域的问题和解决方案。
0 Q4 O0 ~9 B' X1 a# E+ v% R公仔箱論壇经过双方面谈后,他们发现的士领域面对的问题包括运作范围、保险费太高、车费、不同的士服务重叠、融资、重新登记等,同时也提出一些建议,而他们会收纳并提交给政府。公仔箱論壇+ L; @: Z) ^ t# \
“可是,我们不能够马上改变一些已经扎根多年的事情,我们需要时间去改变。”公仔箱論壇7 N8 @5 R, [+ q! _0 @$ J- j
他提到委员会目前是没有执法能力,需要依赖现有执法单位即警方和陆路交通局(JPJ),希望能够透过携手共同采取行动,以改善的士领域,让其更有纪律且受欢迎。
: d. K: W* q4 o4 L6 W$ m; l% jtvb now,tvbnow,bttvb探讨固本系统5.39.217.762 M$ k- u1 Q) n& n5 m* S6 _
此外,为了提升的士未来发展,赛哈密认为有需要推出固本系统,能够加强纪律。他指,委员会还在一个正要推出政策的阶段,其中一个推动转型的方案,就是探讨固本系统。
6 h; h" J+ {, {8 R; }# P- @- Ntvb now,tvbnow,bttvb他指,现有固本系统并非陆路公共交通委员会所决定,而是各酒店或大楼与的士业者之间签订协议,实行这种系统。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# k3 m5 g0 x' S) e+ l
“这不是我们认知范围内,所以现在我们考虑,这种东西是否应该需要插手。不过,我们需要先探讨,(因为)我们进入一个不是我们制定、却正扩展的领域。”
4 O8 i8 V" F+ Itvb now,tvbnow,bttvb他表示在会谈期间,有受到两极回应,部分业者喜欢这固本系统,但是也有部分抱持不满,还有一些乘客看好,主要是考虑到目前有些的士业者不使用计程车表及车费过高。
( N, I0 a0 L) D8 K1 R7 J/ F5.39.217.76赛哈密今天上午与陆路公共交通委员会行政总裁莫哈末诺伊斯迈(Mohd Nor Ismal Kamal)和营运总裁阿兹哈(Azhar Ahmad)。
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