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鐵路速度第一 更要安全第一
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2011年07月25日 星期一
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香港經濟日報
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溫州前晚發生高速列車相撞,造成至少三十五人死亡、逾一百九十二人受傷慘劇。事故主因可能是系統失靈,但內裏潛藏更深層次的官員只求政績、忽視安全,以及行政問責失靈的隱患,若不切實面對,恐不幸「意外」陸續來。
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不止技術問題 更有深層原因
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N# a- y& Q. R3 i* L+ i公仔箱論壇今次火車相撞,可能因火車防雷電裝備不足,導致一輛列車失靈停頓,尾隨列車用以防撞的防追尾系統又沒啟動。
% J/ [4 ]- E7 J; C4 R0 q公仔箱論壇出事列車屬動車組,時速約二百公里,比最高速的高鐵時速二百五十公里以上的稍低,但動車意外,令人擔心高鐵安全性。
, S. I, d" Y+ M; S( e) G m$ s原則上高鐵時速更高,其安全系數要求亦更高,但京滬高鐵通車一個月以來意外頻生,有高鐵工程師披露鐵道部只追求高鐵速度全球第一,罔顧安全。現在動車組在防追尾等系統上可能出問題,技術需更尖端的高鐵,其安全性自更令人擔心。
6 x) ~2 D# {0 P: u: ]) _公仔箱論壇外界憂慮更由於鐵道部過去成績。對高鐵的質疑,都出現於其部長劉志軍今年三月因涉貪被撤職後,內地傳媒指劉志軍為追求全球速度第一,硬將高鐵由時速三百公里提高至三百五十公里,劉志軍被撤職後,多條高鐵紛紛宣布減速。tvb now,tvbnow,bttvb! d d3 Y2 J+ L0 J9 |' P
此外,劉志軍任內的鐵道部一直被指管理不善,如○八年青島火車超速與另一列車相撞,導致七十二人死亡悲劇,事後只問責中高層官員,嚴重超速事件半年後又再發生。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& A; ]7 j# ~2 J1 k5 V
因此,今次列車相撞表面是系統失靈,但導致系統失靈原因,卻可能與過去鐵道部只求追逐政績,忽視安全、管理不善、問責不嚴有關。
8 s- x9 } Q5 Y5 Z# N更不幸的是,鐵道部問題在其他部門亦俯拾即是。單以基建而論,大如因今年旱災揭露三峽工程可能存嚴重問題,小如本月初福建、杭州出現大橋倒塌等,都顯示不同部門只求政績、罔顧安全。這些工程不到出現事故,不被追究,縱然追究亦可能在官官相衞下,由中下層官員頂罪。
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9 @ H7 W) ~& N4 y公仔箱論壇矯正只謀政績 加強問責監督8 Q' T4 L6 Z6 ]
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這種官場追逐政績、因循辦事的歪風,卻是官場潛規則,在其他範疇如採礦、防災、環保、食品及藥品安全等亦普遍出現。中國表面亮麗經濟成績下,卻是一個千瘡百孔的政府管理體制。
; D, l9 ^5 Y! OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。要根治問題,中央不能只追究列車相撞的技術原因、全面檢查列車系統,還要整頓鐵道部管理文化,更要對所有部門建立完善的行政問責、監督機制,否則不同形式悲劇將因政府不同部門失責而不斷發生。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 a6 ?5 k$ F" M1 W2 c5 c2 T
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