幾乎美國各大航空公司都在23日晚上提高票價,以便抵銷22日到期的聯邦政府的機票減稅政策。美利堅(American)、聯航(United)、大陸(Continental)、達美(Delta)、全美(US Airways)、西南、空運(AirTran)和捷藍(JetBlue)等公司的票價漲幅約為7.5%。機票減稅使每張300美元的雙程票可節省25美元乃至更多,但因國會沒有通過維持聯邦航空管理局運轉的法律而在22日午夜失效,意味著旅客需支付稅前的票價。全國只有維琴美國(Virgin America)、邊疆(Frontier)和阿拉斯加等航空公司,23日夜仍為旅客提供減稅機票。
( E8 _9 ?& t& ?2 }7 u6 W% o0 z8 ~TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。面對機票減稅到期,航空公司要麼不採取任何措施,繼續給旅客提供減稅機票,要麼提高票價,把部分收入據為己有。公仔箱論壇$ x3 g8 P, @! F8 p4 v7 @
美利堅航空公司發言人說:「我們調整了票價,以使基本票價維持在聯邦減稅到期前的水平。」全美航空公司發言人說,乘客支付的票價,將與減稅失效前一樣。但他們沒有說明,如果國會重新批准機票減稅,漲價部分會否取消。; Q4 P X0 ]7 s, }* f) U3 e3 P
機票網站Bestfares.com的帕森斯說,乘客應當得到減稅,「為何是航空公司得利?他們的收費已使我們受到損失,如今竟還要攫取政府的費用。」
2 n' T# X9 [3 X; e% c" t; s* H運輸部說,除非國會重新恢復減稅,否則他們每周將損失2億元。JP摩根公司分析師貝克說,航空公司在免稅期內提高票價,每天可增加2500萬美元收入。tvb now,tvbnow,bttvb' k/ M* r! b8 u+ w& o I& h. w
一些沒有提高票價的航空公司,希望把對手的漲價變為己方的優勢。Spirit航空公司說仍願提供減稅機票,但警告乘客要盡早定票,因為國會會隨時取消減稅。維琴美國公司推出的「免稅飛行」機票,從達拉斯到舊金山的9月票價,比聯航、大陸和美國航空公司便宜7美元到24美元。 |