铁道部总工程师、高铁总设计师何华武(资料图)5 E& M4 Y) U% P# |" m. I1 r
$ t, Z$ @2 P) `& H" X: J Utvb now,tvbnow,bttvb7月以来,新开通的京沪高铁频频发生断电、换车、停运等故障,将高铁安全推向风口浪尖。4 ^% H$ S M0 @0 R- I2 Q
4 Y' H9 O1 o% U9 q( F, V" n6 s而昨日在蓉举行的第三届交通运输工程国际学术会议上,铁道部总工程师、高铁总设计师何华武,也将高铁安全保障作为了自己的发言主题。第三届交通运输工程国际学术会议为期两天,吸引了300余名国内外专家及相关人士参加。5.39.217.76! s6 U* k9 b' W% R4 Z
1 {$ o- e; `; V6 G& m3 b回应质疑
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高铁故障难免 全盘否定不明智
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昨日,多名学者的主题发言内容均与高铁有关。56岁的何华武身着白衬衣,精神抖擞,第一个上台发表主题演讲,谈的正是大家最关注的高铁安全保障问题。
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何华武说,京沪高铁自6月30日开通以来,连续出现多次故障,他非常愿意接受媒体与民众对此的质疑与批评:“批评是我们改进与前进的动力。”5.39.217.763 k7 h2 l6 A3 z. X' K7 k
: I, g( m% u, S$ m, d但他也表示,中国目前的高铁运营里程有9000余公里,对中国的经济社会发展有不可忽视的作用。高铁的运行是一个十分庞大而复杂的系统,难免会发生故障,但因此全盘否定高铁的观点是不明智的。
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剖析高铁: \3 n* n$ f! I1 g
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中国铁轨比日本欧洲更优质
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何华武介绍,从宏观上讲,高铁安全保障分为六个方面,包括技术标准保障、工程质量安全保障、高铁运营安全保障等,每一环节都有严格的监督检测程序。( c' @( r+ T+ ?5 q5 j
6 h' M! |3 L0 }* ?# N0 A8 p何华武提到,京沪高铁平均两公里便有一个治安岗亭,随时应对各种突发治安事件。而讲到中国高铁的铁轨质量时,他自信地表示,中国的铁轨对硫等杂质的容忍度更低,意味着中国铁轨的质量比日本与欧洲所使用的更加优秀。演讲最后,何华武突然提高声调,用坚定的声音宣告:“中国高铁的安全保障是可靠的。”
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主要成就
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" e* I1 a4 H; J/ atvb now,tvbnow,bttvb主持铁路第六次大提速 开行动车组
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0 B0 n) V# m8 b- a* A( ?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。何华武长期从事铁路工程技术工作,曾主持上百项铁路枢纽、铁路干线的勘察设计、咨询评估等工作,也曾作为技术总负责人,主持了铁路第六次大提速工程。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 g5 k2 p# A! U# ?3 N5 E
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全国铁路第六次大提速,于2007年4月18日零点起正式实施,共涉及京沪、陇海、京九、兰新等18条线路。这次提速的最大亮点,就是开行了时速200公里以上的动车组列车。可以说,是这次提速开创了中国铁路的高速时代。公仔箱論壇* o( d1 W4 o- r+ K& |
' `% h2 q+ q8 w: a; @+ v$ U天府早报记者吕澜希 见习记者张灵
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' P( |+ L0 o' ]6 L新闻背景>>>
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5 w2 \6 X+ q f# d9 d# p& G京沪高铁5天发生6起故障5.39.217.761 k+ P7 o* T' i, J0 Y! q
" G1 O) t, W. e6 x; b' N3 jtvb now,tvbnow,bttvb京沪高铁7月14日再出故障,一天内有两列高铁被迫换车运营,另有一列高铁出现故障而延误。这让京沪高铁大的故障频率增加到“5天6起”。公仔箱論壇& X( K8 s9 A8 j D6 T" g
( N) ~( Z5 T& l* d. etvb now,tvbnow,bttvb高铁总设计师何华武' W4 D- A: O' W' v J
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访客名片:
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中国工程院院士,铁道部总工程师,中国高速铁路总设计师/ O6 C' V e5 x
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访蓉事宜:0 I$ D0 G ~% H* S6 F
6 T+ o9 g: T Y, o, E5 x; j3 k5.39.217.76第三届交通运输工程国际学术会议tvb now,tvbnow,bttvb! s1 H& v& W* `' Q( w9 T. v, _4 k
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链接>>>' j( w' J& o1 v' [2 J% H1 l
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他是四川资阳人 |