铁道部总工程师、高铁总设计师何华武(资料图)5 ] a, D8 `2 E" `& G* U
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7月以来,新开通的京沪高铁频频发生断电、换车、停运等故障,将高铁安全推向风口浪尖。) `# N( ?6 v5 v
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而昨日在蓉举行的第三届交通运输工程国际学术会议上,铁道部总工程师、高铁总设计师何华武,也将高铁安全保障作为了自己的发言主题。第三届交通运输工程国际学术会议为期两天,吸引了300余名国内外专家及相关人士参加。tvb now,tvbnow,bttvb: y( ~8 t) o* u5 ?2 K
6 p9 O* Z( {; ^2 L. q5 V$ O回应质疑
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- |4 U- t( M# r0 i公仔箱論壇高铁故障难免 全盘否定不明智
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2 C- I; @) Q) V/ O2 o) c$ aTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。昨日,多名学者的主题发言内容均与高铁有关。56岁的何华武身着白衬衣,精神抖擞,第一个上台发表主题演讲,谈的正是大家最关注的高铁安全保障问题。
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' I' V& \ P# A, y, W8 H8 q! ?6 Y+ W何华武说,京沪高铁自6月30日开通以来,连续出现多次故障,他非常愿意接受媒体与民众对此的质疑与批评:“批评是我们改进与前进的动力。”! g* ^/ l$ E0 y
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但他也表示,中国目前的高铁运营里程有9000余公里,对中国的经济社会发展有不可忽视的作用。高铁的运行是一个十分庞大而复杂的系统,难免会发生故障,但因此全盘否定高铁的观点是不明智的。9 c/ j, y1 ~2 g
9 s# u+ Q* _9 |5.39.217.76剖析高铁公仔箱論壇2 f% ?+ o6 O- w7 C4 }; j) `1 U
2 Q, G0 n$ V/ D* s5.39.217.76中国铁轨比日本欧洲更优质
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8 A. u( V/ ~/ n l' q! uTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。何华武介绍,从宏观上讲,高铁安全保障分为六个方面,包括技术标准保障、工程质量安全保障、高铁运营安全保障等,每一环节都有严格的监督检测程序。
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何华武提到,京沪高铁平均两公里便有一个治安岗亭,随时应对各种突发治安事件。而讲到中国高铁的铁轨质量时,他自信地表示,中国的铁轨对硫等杂质的容忍度更低,意味着中国铁轨的质量比日本与欧洲所使用的更加优秀。演讲最后,何华武突然提高声调,用坚定的声音宣告:“中国高铁的安全保障是可靠的。”: k6 s/ q+ o9 F4 ?
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主持铁路第六次大提速 开行动车组tvb now,tvbnow,bttvb& g& \3 A3 Y! G8 U6 {' W, X. T3 O% M9 a
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何华武长期从事铁路工程技术工作,曾主持上百项铁路枢纽、铁路干线的勘察设计、咨询评估等工作,也曾作为技术总负责人,主持了铁路第六次大提速工程。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ x: v* n$ m7 |: n& C& J$ _& H
+ M$ o7 R) U, b' _5 ?) @ v+ L4 G5.39.217.76全国铁路第六次大提速,于2007年4月18日零点起正式实施,共涉及京沪、陇海、京九、兰新等18条线路。这次提速的最大亮点,就是开行了时速200公里以上的动车组列车。可以说,是这次提速开创了中国铁路的高速时代。
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天府早报记者吕澜希 见习记者张灵公仔箱論壇8 }$ ?, {% X$ q! D9 q Z; w3 H
- q6 E! a& O9 P6 ]2 @tvb now,tvbnow,bttvb新闻背景>>>
$ s6 l+ [" |2 G% N2 C* LTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) _! B5 ^( ~0 W: M
京沪高铁5天发生6起故障5.39.217.76% R% m% Q& w) q! V* y$ x
2 r4 Q5 `' R- ]7 g9 E9 R京沪高铁7月14日再出故障,一天内有两列高铁被迫换车运营,另有一列高铁出现故障而延误。这让京沪高铁大的故障频率增加到“5天6起”。
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+ U) D0 R2 }$ g, F& S0 _TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。访客名片:5.39.217.76# D! Q9 W: T, G$ K5 }/ @5 M
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中国工程院院士,铁道部总工程师,中国高速铁路总设计师tvb now,tvbnow,bttvb9 W; w) x: y# {
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访蓉事宜:tvb now,tvbnow,bttvb) _' a) ^9 x6 {
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第三届交通运输工程国际学术会议1 v5 M( ]! |, h& w$ `
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