《蘋果》記者北京直擊港鐵營運倒後滑行 1死 30傷京地鐵電梯人叠人
香港鐵路有限公司(下稱港鐵)有份參與投資並負責營運的北京地鐵四號線,昨發生嚴重事故:地鐵動物園站出口、一條正上行的扶手電梯突然倒後滑行,數十乘客防備不及,紛紛後仰倒地,導致人叠人,造成 1名 13歲男童死亡、 30人受傷,其中 3人重傷。事件引發北京市民對港鐵提供安全服務的質疑。市質監局昨晚深夜稱,據初步調查,事故原因是由於固定零件損壞,造成驅動鏈條脫落所致。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( p* D$ K- q# O9 m. B$ U
. }9 y7 Z- }/ m; x V5 Q% m5.39.217.76出事的是地鐵四號線動物園站,適值上午市民上班或出行的高峯期。本報記者事發後不久抵達現場所見,出事的 A出口已落閘封閉,公安拉起封鎖線禁出入,其他出入口照常開放,但保安明顯加強。動物園站出事後一度關閉,但不久即恢復使用,地鐵營運不受影響,僅出事的扶手電梯被封閉,有保安把守及有工程人員在調查。
! w9 j- f+ a) A3 x2 _TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 H$ l, p7 L) z+ _& }" R
. D8 z0 f; b& y+ T$ f3 f4 btvb now,tvbnow,bttvb許多傷者坐在現場等候救援。% y6 t2 z. Y* n. }9 I: E9 i9 B" T2 J
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/ v4 {1 w- B* [; ttvb now,tvbnow,bttvb事後公安封鎖出事地鐵出口,並拉上警戒線。5.39.217.76. Z( O. K5 K, u- I8 p
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乘客滾下 血肉模糊斷手腳現場消息指,昨日上午約 9時 36分, A出口一條正上行的扶手電梯,在運行中突然發生故障,發出刺耳的齒輪磨擦聲響以及震動後,突然倒後滑行,且速度極快,當時扶手電梯上數十名乘客防備不及,紛紛後仰跌倒,狀如骨牌滾下,導致人叠人。有目擊者指,短短 10幾秒鐘內,現場即如亂戰之後慘不忍睹:有人爬起來時血肉模糊、折手斷腳;有人躺在地上動彈不得,痛苦地喊救命;哭聲、喊叫聲一片;有輕傷者坐在地上呻吟。約 20分鐘後,公安和救護車趕到,陸續將傷者抬離地鐵站,送往醫院救治。本報記者事後在現場,仍能看到出事電梯四周血迹斑斑。" Y/ d [3 o; @) M: X G! A
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這名婦人在電梯滾下受傷,臉上血迹未擦。
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0 f5 N2 t1 _: G' o9 f8 Z公仔箱論壇34歲的女傷者宋女士因頭部受傷正在醫院接受治療。
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6 @ ]" ^7 K3 d- ~1 d8 I8 z, m奧迪斯產肇事電梯全線停用
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6 U- X- U/ v2 G$ n8 F9 m9 PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
/ Z- `8 h6 o9 `3 e" A6 E3 h; Btvb now,tvbnow,bttvb據悉,傷者大部份送往西直門附近的北京大學人民醫院,部份輕傷者則送武警醫院治療。北大人民醫院急診科醫生回應本報查詢時稱,他們收治了 20多名傷者,大部份是擦傷和壓傷,另有多人骨折。武警醫院則稱,他們收治的傷者經初步處理後,昨午已全部由地鐵公司接走。負責四號線經營的京港地鐵公司昨開記者會稱,事件共造成 1死 30傷,死者為 13歲男童,其中 3人重傷。公司對死者表示哀悼,對傷者表示歉意及慰問,稱會保障他們得到醫治和賠償。對事故原因,公司稱正在調查中,透露出事電梯為奧迪斯( Otis)生產,本月 22日剛檢修,仍在保質期;四號線共有 10台奧迪斯電梯,已全部停用。北京京港地鐵的母公司、香港鐵路公司發言人在事故後表示,出事的北京地鐵四號線,由港鐵和北京另兩家公司合營。出事的扶手電梯則是北京市政府轄下公司負責採購,再租給地鐵使用。對於本港地鐵使用的扶手電梯是否使用奧迪斯品牌,港鐵稱暫無相關資料,但強調港鐵使用的扶手電梯按照本港機電工程署規定要求,有安全裝置。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 D* H0 P$ l0 B% H% D6 h
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市民乘搭扶手電梯須知1.緊握扶手、切勿走動。2.避免站近梯級邊。3.切勿倚在扶手上。4.切勿在出入口範圍站立或逗留。5.穿着拖鞋及凉鞋的乘客應小心梯級邊。6.避免過長或寬鬆的衣物及鞋帶貼近梯級邊。7.攜帶嬰兒車、輪椅、手推車、行李或大型物件時,切勿使用扶手電梯。資料來源:港鐵公司 5.39.217.76. V* f0 _+ W% p) {6 g1 s/ i6 L/ T
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在北京地鐵動物園站出口的電梯發生意外後,有目擊者拍攝到現場的慘狀。 |