港务局指巴生自贸区原为4亿
7 H- @0 n$ q9 w- G四年内工程成本飙升至46亿 作者／本刊记者 Jun 29, 2011 06:38:17 pm8 E3 |2 r, U/ t# L5 O6 u1 u+ K
【本刊记者撰述】巴生港务局（Port Klang Authority）法律顾问今天在法庭作证时透露，巴生港口自贸区计划（PKFZ）的首阶段发展工程成本，原本在2003年估计为马币4亿元，然而，整个计划的发展成本最终却在2007年飙升至46亿元。, m8 P4 X$ s9 |
 根据《马来西亚局内人》的报道，巴生港务局法律顾问法兹拉（Fazilah Surkisah Mohammad）今天是在有关三名涉及巴生港口自贸区欺诈案人士的审讯中，向巴生地庭承审法官透露，' I( p1 W, r; x0 c% g
根据巴生港务局和Kuala Dimensi私人有限公司在2003年2月27日签署的首份合约中显示，巴生港口自贸区计划的首阶段工程合约为马币4亿元。
" r+ }& z% `9 M& }2 z( u0 v, I4 h& ?tvb now,tvbnow,bttvb“（首阶段合约）项目内容包括高科技办公室、货运转换设施、中轻型工业、货舱以及其他建筑物。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 L! p* `* \! Z+ G8 G8 N
然而，巴生港口自贸区计划的整个发展成本，最终却在2007年飙升至46亿元。如果自贸区无法取得预期表现，导致巴生港口自贸区展延支付债务，而必须承担庞大利息，估计最终成本可能高达125亿元。
* s0 S( q+ l. Q6 V7 M# m9 p巴生港口自由贸易区一揽子承包商Kuala Dimensi私人有限公司（KDSB）工程经理刘震东（音译，Law Jenn Dong）、营运总裁（COO）史提芬阿博（Steven Abok）和BTA建筑公司绘测师陈森永（右图）三人被控共谋欺诈罪名，不过皆不认罪，要求进行审讯。
! P S Q3 q3 P$ w) a1 w' l+ t冻结3200万元资产tvb now,tvbnow,bttvb, \# F! F8 H% C
这起案件的承审法庭是巴生地庭，承审法官是阿斯玛蒂（Asmadi Hussin）、主控官是总检察署没收财产组主任祖基菲里阿末（Dzulkifli Ahmad）。
{4 Q- C q0 F, |5 H/ I6 wtvb now,tvbnow,bttvb根据媒体昨天报道，总检察署援引反洗黑钱法令与反恐怖融资法令，冻结有关巴生港口自贸区计划的3200万元资产，当中包括现金（银行户口现金）、四块土地，以及两架私人飞机和数辆名贵汽车。公仔箱論壇7 G0 x; w% z& C4 \' t# O
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总检察署是在去年12月31日至今年5月14日之间，获得法庭颁发庭令，正式查封这些资产。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; \9 a0 @& Z; K! D' ]! p1 V# X
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此外，涉及巴生港口自贸区计划丑闻的民都鲁国会议员张庆信，也证实辞去Kuala Dimensi私人有限公司与Wijaya Baru控股的董事职务。 |
發表於 2011-7-3 09:22 AM
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