国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息，具体包括：1，最高转速调到15000，2，燃油喷油压力为500巴，3，单涡轮增压，4，通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5，所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息： 引擎规格tvb now,tvbnow,bttvb8 |7 N: z( t2 \+ l% h
1600毫升，V65.39.217.76& e7 C, i$ s) W4 r3 ^
最高转速15000转/分公仔箱論壇0 q5 W0 W' p4 l3 k \ f
燃油喷射压力500巴公仔箱論壇6 @6 W/ M. n; b! o
单涡轮增压
+ }" s, `* K9 t# J) FTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 限制燃油流速
1 J6 k0 e. o; x( Y5 U! ]tvb now,tvbnow,bttvb 能量回收和存储系统规格9 D# [# z+ q- j0 K; B# s
后轮120KW的KERS 5.39.217.76; C4 N9 ~$ U% a0 [& j0 I) F+ P0 ^
同增压器相连的热能回收系统tvb now,tvbnow,bttvb# o% _- l7 D+ m
与此同时，在这份问答新闻稿中，FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然，随着转速的提高，引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高，因为限制了燃油的流速，这个是根本。tvb now,tvbnow,bttvb0 a- r, p! Y9 h v" Z/ n1 X' K
此外，通过问答我们还了解到，FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4，当然现在已经作古！ |
發表於 2011-7-1 08:09 PM
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