国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息,具体包括:1,最高转速调到15000,2,燃油喷油压力为500巴,3,单涡轮增压,4,通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5,所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息: 引擎规格TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. @" t1 e; j) g7 R
1600毫升,V6
" W9 [# {5 \3 N; X) h" s0 ktvb now,tvbnow,bttvb 最高转速15000转/分+ G0 I" }% [% |& s" G2 Y& K
燃油喷射压力500巴
, ~8 Y* b0 Q' V# B3 ^tvb now,tvbnow,bttvb 单涡轮增压
" T# U7 r: l+ _0 f+ j8 t8 l5.39.217.76 限制燃油流速
" A4 e5 O+ O! |4 b 能量回收和存储系统规格公仔箱論壇0 q2 V* O2 w: U# ^, U/ f+ v# z
后轮120KW的KERS * q! I3 |6 M9 u& A, \- I/ C
同增压器相连的热能回收系统公仔箱論壇. M( `' j$ W6 }9 w4 s0 [, L# \
与此同时,在这份问答新闻稿中,FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然,随着转速的提高,引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高,因为限制了燃油的流速,这个是根本。
/ B ~+ t, \( u( p/ ]# r4 X& K; {! p公仔箱論壇 此外,通过问答我们还了解到,FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4,当然现在已经作古! |