国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息,具体包括:1,最高转速调到15000,2,燃油喷油压力为500巴,3,单涡轮增压,4,通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5,所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息: 引擎规格
+ z3 o4 c9 m9 y2 t1 W; Z/ ztvb now,tvbnow,bttvb 1600毫升,V6
! d) z; x# u) M$ l( Y公仔箱論壇 最高转速15000转/分
' T' n8 c" q. d' K, r公仔箱論壇 燃油喷射压力500巴TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) J4 B- v5 S& L2 Q" n8 Y( S! G; p
单涡轮增压tvb now,tvbnow,bttvb+ u/ i( Y6 m- {" L
限制燃油流速
; v+ Z3 ~% E# Y4 t$ G0 i) G5.39.217.76 能量回收和存储系统规格
" {6 q' k$ i5 K2 m) Z 后轮120KW的KERS
$ u, ^5 t) t; P! _% D4 o" ` 同增压器相连的热能回收系统
" y( C7 j( L# J4 R% Atvb now,tvbnow,bttvb 与此同时,在这份问答新闻稿中,FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然,随着转速的提高,引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高,因为限制了燃油的流速,这个是根本。
! D* A X6 m5 w, Z4 O! [tvb now,tvbnow,bttvb 此外,通过问答我们还了解到,FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4,当然现在已经作古! |