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京滬高鐵境外記者試搭

高鐵於30日通車,鐵道部今天安排境外記者媒體全線來回試乘近11小時。 3 j2 I$ u  A5 S8 C

8 h/ u8 U: F" {3 c* {京滬高鐵是全球一次性建成里程最長的高鐵路線,引起全球注目。tvb now,tvbnow,bttvb" n& C/ W: T# c3 V3 C$ S3 Y, u

& y6 p3 |- H1 ~% Y; t1 L- c8 F7 vTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。繼大陸境內媒體後,鐵道部終於在境外記者多番要求下,也安排境外媒體試乘,結果反應熱烈,逾300名境外媒體及約100名鐵道部、承包商人員,就佔用了列車的前8節車廂。
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$ z' r6 P6 m: ?: k2 V. Y+ ?4 h# v5.39.217.76鐵道部今天派出總工程師何華武前往北京南站,介紹京滬高鐵建設歷程及未來營運方式;不過,更多媒體則索性跳下月台,爭相蹲擠在試乘列車車頭前拍照,險象環生,其它媒體則來回穿梭在月台及列車內獵取鏡頭,幾乎不放棄任何角落。
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除CRH380BL型列車外,在京滬高鐵上服務、被暱稱為「高姐」的女服務員,也是鏡頭的焦點,全程只見眾多媒體爭相拍攝這些鐵道部精心挑選過的「高姐」;此外,在車站負責接待導引的禮儀小姐,也成為媒體鎖定對象,不少記者還忙著與她們合照。
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至於鐵道部及包商,也安排約100名官員、主管及相關人員隨車同行,並全程接受媒體採訪,甚至安排翻譯人員服務外國記者,陣仗浩大;一名鐵道部官員表示,先前京津、武廣、滬寧等高鐵路線通車時,也未曾安排過陣容如此龐大的採訪。
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鐵道部今天安排媒體搭乘的去程列車,是時速300公里級的直達列車,中途僅停靠南京南站,全程4小時48分鐘,也是京滬高鐵全程最快的列車;而列車自上午9時自北京南站出站後1小時27分,即通過濟南西站,已跨越北京、天津、河北、山東等4個省市。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. Y8 a: v) ~6 D  V- l

# a5 ~& l+ [2 e" z( w6 q. ~# T4 i) e至於回程列車,雖也屬300公里級列車,但因停靠車站較多,全程需時5小時24分鐘,卻也是未來京滬高鐵班次最多的行車模式。
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依鐵道部安排,境外記者從上午9時搭乘高鐵自北京出發前往上海,返回北京的時間已是晚間7時49分,連同途中只在上海停留37分鐘供換乘,整個試乘時間長達近11個小時。( U1 {+ c6 M6 l8 H8 \' P! O

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