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[馬來西亞] 當法治遇上人情味……‧灣頭仔卸貨區秤輕重

  • 黃偉益說,有了規劃後,灣頭仔的交通情況獲改善。(圖:星洲日報)


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  • 黃偉益(左)於6月20日宣佈灣頭仔卸貨區正式啟用。(圖:星洲日報)

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  • 駱保才(左3)與馬華黨要於6月23日到灣頭仔巡視,指多數當地商家反對雙黃線。(圖:星洲日報)


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  • 上有上策,下有對策,在雙黃線內停車,算不算違規?(圖:星洲日報)


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檳城人,你要法治社會,或是人情味?5.39.217.76) H* e. _6 S( c+ x- B
灣頭仔路段商店前從有停車格,至取消停車格,如今變成畫上雙黃線的卸貨區。% i+ R- {3 Q* C& X# b
當地店商從有空間讓顧客停車,沒空間讓羅里卸貨,至顧客被禁停車羅里也不準卸貨,如今變成只有商用車輛可卸貨,顧客不准停車。一些商家因此投訴門市生意受影響。
5 @" O; R' W& f. E9 D" |6 r. a這些改變全因敦林蒼祐醫生大道(日落洞快速大道)的開設,灣頭仔變成連接市區與大道的主幹路段;若轎車和羅里皆被允許停放,就將造成當地交通阻塞。
* }+ r, m% O0 u+ S- d  t公仔箱論壇光大區州議員黃偉益認為法治規劃可讓社會不失秩序,只限商用車輛卸貨可解決交通問題;馬華彭加蘭哥打區協調員駱保才則說,很多商家用私家車載貨,這種“小違法”是喬治市本土風情。
5 y0 C$ O3 Y2 o. A公仔箱論壇黃偉益:2007年取消停車格
7 U8 A4 c% N- b2 R* \5 S5.39.217.76“馬華負商家,不是我!”

% N/ m. ?# k' D# g敦林蒼祐醫生大道開設後,灣頭仔被得繁忙,商店前的停車格於2007年被取消;停下卸貨的羅里司機頻接傳票,引起商家投訴。
- V7 x: o- A+ x1 A: ~$ P- R5.39.217.76民聯政府執政後,應當地商家要求把社尾萬山舊址開放為收費停車場、解決商用車輛卸貨問題。州政府先在商店前制定卸貨時間,避開交通繁忙時刻,但商家反對,並要求規劃一個卸貨區。
- W- Y2 c" I" m  o7 }* |. L5.39.217.76試驗性卸貨區為期3個月
$ e; L+ A3 [- i  d  b7 l" h0 v於是就有了目前這為期3個月的試驗性卸貨區。雖然與商家對話時的確沒談及雙黃線的存在,但出席的商家都瞭解大原則是避免公眾在卸貨區停車,導致卸貨羅里需停在路中而引發交通阻塞問題。
  B3 F* o; ^& i; {4 u. ?: ]0 A! H“2007年,商家接傳票接到手軟,不是我負了商家,是馬華。”
6 x9 {/ o: T' o! rtvb now,tvbnow,bttvb駱保才:“停一下也不可以?”
& @) d  K, z, x1 htvb now,tvbnow,bttvb多數商家拒雙黃線

* ]: P) y( j: H3 E3 v/ F公仔箱論壇卸貨區不該畫上雙黃線,因為除了羅里停下卸貨,很多私家車也需停下載貨。雖然法律規定只有商用車輛可以載貨,但用私家車載貨是喬治市的本土風情。公仔箱論壇% ~$ a1 e. N7 g5 f4 `* I
很多年長者需在該處下車(到餐館、商店),總不可能叫司機將車停在對面的停車場後,要年長者冒險過馬路;也不可能叫前來買貨的商家抬2包米過馬路。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 F/ l+ G+ y, F* D  d+ Z
卸貨區畫上雙黃線後,意味著“停一下”也不可以,一些將私家車停在該處,再下車購買貨物的司機已接交警傳票。
# y; Z. N$ f4 dtvb now,tvbnow,bttvb“多數商家都不要雙黃線,州政府需到灣頭仔瞭解民意。”
& U- n! n" }( q+ P記者評論8 F* a9 X3 V2 V$ l8 L1 U
你真的只停一下嗎?
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抽出所有“政治戲碼”後,要思考的只是:若沒有這條雙黃線。
# J$ F. K, C  i* l# l' }; X# h若沒有這條雙黃線,私家車是否就可以像羅里一樣停下上下貨?嚴格來說,若沒商用註冊,私家車根本不可以載貨。若沒有這條雙黃線,我們是否可以停車,讓婆婆下車走進餐館?嚴格來說,卸貨區只許卸貨,而婆婆並非貨物。若沒有這條雙黃線,上述情況也不該發生,那麼為何還要畫上雙黃線?
- j* Q( f/ B, n' E5.39.217.76因為若沒拿出藤條,淘氣小孩就不會乖。有沒有畫上雙黃線也好,我認為私家車也會照停下,但這條雙黃線有如一根藤條,讓執法員“合法性執法”,商家會反對也因他們的顧客會接到傳票。萬事不能十全十美,如今商家可合法卸貨了,就請門市顧客到對面停車場停車吧!算是履行社會責任,為解決交通阻塞問題盡一份綿力。tvb now,tvbnow,bttvb" ^4 B6 _( V7 ]
這條雙黃線看似分割了法律和人情,“只停一下”介於法律和人情之間,多數執法員都會諒解;不過,請問問自己,你真的“只停一下”嗎?
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