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# @' d. U+ V) q% D! q8 ~7 H福隆港 5.39.217.764 w) [" x( x- b. k: }
神秘的福隆港传奇 5.39.217.762 F! m2 D7 }) J+ q- ?( G6 n
& v0 B) O" a# l# ~# g- u) e. a百多年了,神秘的弗雷泽是依旧走不出这座原始丛林迷宫,抑或自甘放逐隐入云端……弗雷泽(Fraser),是个已被遗忘的摘花旅人。重登福隆港,不经意的与弗雷泽擦肩而过,他的帽沿尚淌着露珠,坚实的皮靴敢情是磨平了,他头也不回,背着我摆了一个“你好”的善意手势,潇洒地跃入莽林里。此刻,“福隆港”这座山的华文名称,念起来益显俗气,弗雷泽山(Fraser Hill)的英文原名,反而浪漫许多。 7 r% g% b: o% g5 V7 x @
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这是一个英殖民政府开发的度假胜地。 1880年代,英国商旅路易士占姆士弗雷泽与他的驴队,是活跃在马来亚主干山脉的矿业交易人。都赖通往古毛的栈道间,他的踪影总是教人那么的熟悉,直到有一天,他与整个驴队突然消失,蒸发在空气里。多年来,没人知晓他是在何时何地为何而失踪,此后,弗雷泽成了山中传奇。 ! h! i& s; x! S, M* D# H7 B o
5 ~! o. T9 o1 } R$ L5.39.217.761917年,英国人CJ佛格森大卫和AB詹平牧师前往甲甫(Gap)度假,鉴于欧洲诸国人士开始大量涌入东南亚地区,他们也受命于殖民地政府,顺便在当地物色能让这些商旅度假的适当地点。两人返回新加坡后,向上级报告,距离古毛镇通往劳勿都赖公路间,有个山区适合辟成高原度假村。他们形容该地容易开发,支出也低,值得推荐。翌年,英殖民政府遣员进行实地考察,之后马上大兴土木。 1952年,马来亚当时的英国钦差大使佐治马锡威在一项报告中指出,Fraser Hill将成为一个美丽的旅游胜地,未来几年,可预见它将迅速发展。
+ @1 g8 `2 h' I0 o跨进21世纪,许多人对福隆港的“Fraser”一名师出何处毫不知晓,谁又会知道它是一个上世纪的英国“失踪人士”? 20世纪已穿梭而逝,惟福隆港里的许多路名还保留英文原名,包括Lady Guillemard路、High Pines 路、Lady Maxwell 路、Richmond 路、Mager路和Girdle 路。 2 Q$ I3 Y; P( F- n( m
! H# Y1 j& Y2 p5 q- i! @8 ~公仔箱論壇一抹残红在山头一端隐隐消没,弗雷泽赶驴的呼喝声,隐隐在山的另一头响起。这个不回家的旅人,弗雷泽,引人惦念的摘花旅人……
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; Y/ j8 j( z8 @. G |8 a: B1 A' v5 g如何到达 : | 从吉隆坡开车前往新古毛(Kuala Kubu Baharu)大约需要一小时,再从山脚下的控制站上山,即可抵达福隆港。上、下福隆港的路上受到时段的管制,请驾车的朋友留意上山及下山车辆的顺序。如果打算乘坐巴士到福隆港,可以从吉隆坡的富都(Pudu Raya)车站到新古毛,然后转巴士上福隆港。每天两趟巴士去新古毛,在早上八点和中午十二点。而从福隆港下山的巴士,在早上十点和下午两点。 | 旅游小Tips : | 如果你是在旁晚下山,在瓜拉雪兰莪大坝附近找个适当的位置停下以便观赏壮观的日落。尽量在白天上山以便可以看到福隆港美丽的风景。 |
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