2011-06-09 旺報 【記者陳景婷／綜合報導】
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) H; _" c+ C7 B x- P. z. h大陸第1個取消自行車專用道的深圳市，近3年，與民爭道的電動自行車已造成152人死亡、685人受傷。當地公安局近日公告：即日起至12月5日，主要區域禁止電動自行車上路，但此禁令卻嚴重打擊深圳快遞業，大幅增加其營運成本，或對全國快遞網絡產生重大負面影響。
7 F# o( d2 B: h0 A7 q# ?' n1 Q公仔箱論壇主要區域禁行 7.1開罰
( K0 V, v/ \* `+ F3 u% X1997年，深圳市取消自行車專用道，把自行車「擠」上了人行道。而當地市民主要是把電動自行車作為代步工具。目前深圳市的電動自行車有50多萬輛。
: f3 F6 x7 o l0 z星島環球網報導，深圳市公安局日前依據《交通安全法》有關規定發布公告：從6月6日至12月5日，在主要區域24小時禁止電動自行車上路行駛。7月1日將正式開罰。" `9 B# D" `1 N& x" K6 a
深圳市會做此交通規定，是因為現在深圳街頭，不時可以看到電動自行車在大馬路的車流中見縫穿插、在非機動車道逆向行駛、在人行道橫衝直撞，讓許多市民擔驚受怕。據統計，近3年，深圳電動自行車違法行為計26萬餘件；警告、糾正368萬餘件；電動自行車造成的交通事故，呈逐年大幅上升趨勢。
6 p$ h% z( w T8 X4 u' Y% Ztvb now,tvbnow,bttvb但這紙禁令，在深圳市引起極大爭議。有市民覺得，這給上下班、接送孩子上下學帶來不便。尤其對深圳的快遞行業整條產業鏈帶來極大影響。目前，當地上千家快遞企業正面臨配送方式和配送範圍調整的挑戰。
- f. b( S* G Z3 X業內人士認為，電動自行車是目前快遞業在終端配送中使用的主要交通工具；限制電動自行車行駛，將大幅提高深圳快遞業營運成本。目前深圳快遞業擁有的電動自行車起碼有8、9000輛。' \$ P j, ?, G$ j
褒貶不一 市府推配套
+ s% e5 M& [' {* Z+ q" p4 |& U0 x9 L此外，快遞業的上游淘寶網近日表示，一些發往深圳的貨物可能延期。京東商城首席執行官劉強東近日也在其微博上表示：「為此我們不得不租賃更多站點，縮小配送範圍。租金大幅提升、配送效率下降，成本一下子提高了40%。」
- n9 x8 W, u/ j1 ?3 B" N' d* l快遞諮詢網首席分析師徐勇認為，目前深圳共有60多個快遞品牌，禁令執行將直接導致深圳快遞貨物大量積壓，對全國的快遞網絡將產生重大負面影響。tvb now,tvbnow,bttvb$ Z9 y% n: @: J+ P
而深圳市也對此新政策作了配套措施。為方便市民出行，該市近日已新增、調整99條公車線路，增加近3000個公車停靠站點，132處市民反映「乘車難」的區域都有了公車；6月底，深圳新建的178公里地鐵也將全部投入營運。此外，深圳市還計畫在5年內，建成全長約2000公里的自行車「綠道網」。 |
發表於 2011-6-9 10:48 PM
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