【中央社╱波特蘭3日專電】
5 h+ s8 V2 Q) i) W6 f# H3 c7 Etvb now,tvbnow,bttvb tvb now,tvbnow,bttvb& \) S- a' w1 G$ f5 R# r6 I3 G
美國運輸部、拉特格斯大學（Rutgers University）與維吉尼亞理工暨州立大學（Virginia Tech）聯合進行的最新調查統計顯示，單車通勤族的比率，波特蘭稱霸全美。% p$ q. {) {* s3 H9 ~
據調查，波特蘭市民中有5.8%是騎腳踏車上下班，這在全美主要城市當中位居榜首，遙遙領先以3.9%比率排名第2的明尼阿波利斯（Minneapolis）。公仔箱論壇5 y1 A3 c0 j1 ~) Y+ j
舊金山市民有3%騎腳踏車上下班，在排行榜中位居第3。
7 d2 t1 g3 l* t* n2 B% V3 B/ w- |5.39.217.76華府居民有2.2%是單車通勤族，排名第4，芝加哥市民有1.2%為單車通勤族，排名第5。
( n, v: Q# l$ N6 ]+ R" {" \9 W2 \# {' E F事實上，AskMen.com網站去年公布「全球10大最適合騎腳踏車城市」，波特蘭是唯一上榜的美國城市，格外受媒體矚目。+ R: l# r1 L$ s
AskMen.com評鑑報告指出，波特蘭有連接各個都會社區的單車專用道，單車族出門真的可以完全不必乘車。波特蘭的單車專用道與路徑全部加起來，總長度大約有260英里（約416公里）。* E5 b0 n* ^7 @; C# q$ s3 u
對於低收入居民，波特蘭則提供價格低廉的通勤單車、頭盔、單車鎖、地圖、打氣筒以及雨具等。9 z d8 s; P' `( ]! [! | m, |0 S
雖然已擁有良好的單車通行環境，波特蘭還把眼光放在2030年，要預先規劃好20年後整個城市的單車動線網，從去年開始逐漸移除影響單車族行車安全的障礙。 |
發表於 2011-6-5 12:03 AM
| 
