塞巴斯蒂安-維特爾承認，一次進站策略太過冒險。但紅牛車手最終擊敗阿隆索獲得了摩納哥站冠軍，又一次完成了Pole to Win。
9 G/ x$ C8 @) \3 j8 { wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇. d* Q, D! P6 q: Y* ^3 R- J1 f) v( z
世界冠軍第一次進站後更換了軟胎，但沒有人想到維特爾竟然使用一套軟胎完成了56圈，而身後的阿隆索和巴頓分別選擇了兩次進站和三次進站策略。
8 w/ l0 p1 D2 Z, @8 j% {1 F4 `% u9 ^tvb now,tvbnow,bttvb
* X2 D2 B- @# x「太不可思議了，這是一場漫長的比賽，而且有相當長的時間裡比賽被打斷了，有時候看起來我根本沒有機會贏得冠軍。tvb now,tvbnow,bttvb/ C K: ^& y F- V
- a! Z1 \% r% J- Ptvb now,tvbnow,bttvb安全車第一次出動後我拿到領先位置，但是守住這個位置太困難了，不過在蒙地卡羅超車幾乎不可能，我當時跟車隊說想一直留在賽道上，這是唯一能贏得冠軍的機會。& C2 k$ d1 ^+ C7 O9 [
tvb now,tvbnow,bttvb, d! `, [6 d+ t& Y3 P
最後六圈差距非常小，此前我們受到了很大挑戰，我一直努力保護輪胎，我相信可以支撐到比賽結束。" d2 q% s3 g7 A x0 z: Y# ?
7 P1 w( X( z% B, n+ g" h: m/ v% t公仔箱論壇比賽最後時刻我又看到了紅旗，不過聽說維塔利（佩德羅夫）沒有大問題，隨後等待重新發車，車隊被告知可以更換輪胎，我知道後面的比賽應該問題不大了，最後六圈更像是個短程衝刺賽。5.39.217.760 M8 Q3 y* k' ~# B+ U
; e9 K( I! h* p# x5 d7 z總的來看一次進站策略太多冒險，好在我們贏得了勝利。」維特爾說道
2 b' p8 \: s$ O6 p) d5.39.217.76 |
發表於 2011-5-30 11:56 AM
| 
