(吉隆坡16日讯)从沙叻秀枢纽通往康乐花园的收东西连贯大道收费站,将于今晚正式关闭,使每日使用该大道的约10万辆交通工具使用者受惠。
* k0 J- g6 }/ y; ?5.39.217.76这项由政府倡议的大道收费重组计划,涉及MTD PRIME私人有限公司及Metramac机构有限公司属下的大道,这些大道将会由MTD腔股有限公司接管,除了同意上述收费站的关闭之外,该公司也保证不会调涨吉隆坡――加叻大道和东海岸大道(第一阶段)5年的过路费。
l% _ R, z- `4 P. G& P2 _5.39.217.76连接蕉赖及八打灵再也的东西连贯大道全长6.5公里,由Metramac公司於1993年9月动工兴建,并於1995年全面通车及收费,来往方向共有6条车道,这条大道也是目前吉隆坡历史悠久及收费较廉宜的大道。
6 Y |7 x& h9 O% ?. E. _0 p工程部长拿督沙兹曼在正式宣佈上述收费站关闭时指出,倘若依照原有的大道合约,东西连贯大道上述的收费站,将可持续收费至2018年5月31日,这表示它将提前7年关闭。5.39.217.764 _# C- N" D1 ]
“倘若收费站持续到合约限期,将可多收约1亿8000万令吉,在这项大道收费重组计划之下,政府也分文不需赔偿予相关的大道公司。”tvb now,tvbnow,bttvb! X+ h2 J1 H& c8 A& C
他也提到,政府无时无刻都在努力为人民减少他们的负担,在其部门,除了上述的收费站被关闭之外,从1993年开始,也有许多收费站被关闭,如仕林河至丹绒马林大道、古晋路收费站、新街场大道沙叻再也收费站等。
; l, ]" y- O8 F% [2 K2 T" e1 o& j此外,他也提到,政府也想方设法去减轻其他大道使用者的负担,包括给予折扣、减低过路费以及延迟调涨过路费等等。
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■沙兹曼打开收费站的栏栅,象征从沙叻秀枢纽通往康乐花园的收东西连贯大道收费站,正式关闭。
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