
! }3 [0 I! Q0 utvb now,tvbnow,bttvb蒙特卡罗赛道隧道内景(摄影:行云)。公仔箱論壇$ e9 Z0 v s# p) {
, u" U! M4 P! q* R2 _: k! i8 Q+ d2 \
新浪体育讯 车手们纷纷抱怨在摩纳哥使用DRS非常危险,尤其是在排位赛中释放DRS通过隧道。但是FIA赛事总监查理-怀汀在上周的土耳其站与各支车队进行了磋商。但绝大多数车队依旧希望使用DRS,原因是如果临时被禁,将被迫在有限的时间内仓促地发展一套常规版尾翼。FIA在综合各方意见之后,最终决定在摩纳哥站使用DRS。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; @ E: B/ H5 U
虽然摩纳哥站照常使用DRS已经确定,但巴里切罗还是警告F1管理层,“我只能说这是一个错误。”巴里切罗在接受《汽车运动》的采访时表示,“我很想让那些高层人物坐在赛车里面,打开DRS冲过隧道。”tvb now,tvbnow,bttvb3 p% q% C; M& A1 Z7 z* |7 q
“依我看来,他们只是在等待发生悲剧。当发生事故之后,他们只是说,‘哦,我们明年不再在摩纳哥这么搞了。’,现在没有哪位车手会认为这是正确的决定,我认为这是错误的。”5.39.217.764 `9 i* J8 c. \, P- h
车队和车手们越来越关注月底的摩纳哥大奖赛,衰减迅速的轮胎、赛道上的橡胶块、安全车的出动、更多的进站都将令这个周末极具挑战性。巴里切罗对于准许使用DRS表示担心,在隧道内使用DRS系统非常危险。
i M o" |" X1 N( f' J “你将在这里使用DRS。”巴里切罗说,“我能想到安全车长时间出现在赛道上,如果他们仍然能听取建议,我认为摩纳哥是有理由禁用的,这里没有超车区域。”公仔箱論壇8 p+ j% t x8 s- x7 f
“难倒他们认为可以因为DRS的引入而带来超车条件吗?或许他们能够实现,但是他们可能会伤害到一些人,这是根据经验而提出的意见。”# ]' d! {' D1 a5 o7 U+ b1 O
法拉利领队多梅尼卡利也对摩纳哥使用DRS带来的安全隐患表示担心,“对于是否使用(DRS),在车手之间进行了激烈的讨论。”多梅尼卡利说,“我认为在摩纳哥使用是非常困难的,但是当你论及安全,最好是保持沉默,不要公开说什么,这确实是非常棘手的问题。但这就是最终的决定,我们需要最大限度地去利用它。” |