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輕鐵車禍 凸顯設計缺陷

(星島日報)
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5 |8 k2 E0 O& {, z8 C天水圍貨櫃車撞輕鐵列車出軌,二十三人受傷。目擊者指貨櫃車司機衝紅燈,現場十字路口亦有設計缺陷。政府日後在新發展地區建設軌道交通網絡時,宜引以為鑑。
* _8 r) M8 n8 L# [* l( Z: I* n昨天的意外,損毀輕鐵車廂和路軌,架空電纜扯斷,電纜鐵柱亦遭踫歪,影響列車輸電。有兩條路綫的列車因此要停駛逾十小時,服務中斷時間是近年最長。
# N6 \' h' P' w) Rtvb now,tvbnow,bttvb意外破壞了部分乘客的母親節興致,昨天若非假日,區內交通會相當混亂。工作人員通宵趕工,希望趕及今早上班繁忙時間前恢復列車服務。
1 [3 |2 j% p/ [% O* X+ L& s輕鐵通車初期,意外比較多,原因是與其他道路使用者共用不少過路和交匯處路面,行人和汽車司機錯誤判斷自己可以在列車駛至前橫過路軌,漠視交通燈號,最後被又靜又快駛至的輕鐵列車撞到。公仔箱論壇4 r9 ]5 T) d, h1 v" d
「孭仔燈」號或招錯認
: [' x8 x0 K# V- Mtvb now,tvbnow,bttvb行人和司機吸取了連串血的教訓後,橫過路軌時已加倍小心,近年涉及輕鐵的車禍已經大減。今次肇事的貨櫃車司機,疑犯下絕大部分職業司機都不會犯的錯誤,比較罕見和令人費解。1 ^% x" j1 P* `, m6 E# S. D1 v  M
除了司機駕駛態度之外,另一個可能的原因,是來自現場的交通燈系統,會否燈號失靈,或者設計有問題容易產生混淆。現場慢綫與中綫之間有兩排緊貼在一起的交通燈,俗稱「孭仔燈」,一排指揮汽車轉左,一排指示車輛向前。司機有可能把左轉綠燈錯認為直去綠燈,一直往前駛。天水圍路闊,這類十字路口「孭仔燈」特別多。作為事後補救,當局宜研究改善交通燈號的位置設計安排。
0 D0 D% K0 @! d0 Ttvb now,tvbnow,bttvb要避免這類設計的先天性缺陷,最有效的方法是透過行車天橋或隧道,把輕鐵列車和汽車分隔在不同平面行駛,有如現在的東鐵和西鐵。建築成本會比較貴,計及日後的代價,卻是除笨有精。5.39.217.76/ z4 j' H. R2 d( g+ I4 {) t4 k
軌道交通避重蹈覆轍
$ r  @* L. {$ d( N1 d& v$ X鐵路交通載客量大,班次較密較準,加上噪音低、廢氣少,作為陸路交通工具的骨幹,是不少大城市的交通網絡設計首選。本港未來的新發展區,包括西九、啟德和洪水橋等,都有構思以軌道交通作為主要運輸工具,並以此接駁現有的跨區鐵路系統。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 V+ S2 h7 F: p" a' F
現時服務屯門、元朗和天水圍的輕鐵系統,屬於上一世紀七、八十年代的設計,經過二十多年實際運作,所展示的優點和暴露的缺點,可以供本港日後新發展區作為參考,取長補短,以免重蹈覆轍。西九初步構思用架空路軌,可以避免「爭路」意外。
( ~" B9 O9 `* w. L9 t公仔箱論壇檢討現行的輕鐵網絡設計,不只對日後的軌道交通設計具有參考價值,還可針對現有系統中可能產生嚴重意外的黑點,研究改善措施,及早亡羊補牢,可以避免日後發生重大傷亡和交通癱瘓的事故。
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