港鐵聘用的廣告公司，發了一份通知給傳媒，要求他們往後在報導有關港鐵的負面新聞時，應事先通知，港鐵有可能抽掉在該媒體的廣告。事件傳出後，不僅媒體界譁然，社會大眾也覺得不可思議。* @+ v2 M/ J6 s8 m
這種通知，儼如大陸中宣部對國內媒體的下令，中宣部雖然也會白紙黑字來下達通知，但頂多會叫人不要報什麼新聞，還不至於列明報導之後會有什麼後果／懲罰，港鐵廣告公司的商業傲慢，可見一斑。而港鐵公司說自己並不知情，更讓人難以相信。難道港鐵一個那麼大的企業，沒有任何部門或職員來審核廣告公司的出產嗎？事實上，大企業對媒體營運生存的影響愈來愈大，行內人指出，廣告收入目前占報紙媒體收入的八成至九成，而近年銷量一直升高的免費報紙，廣告收入更占了其收入的100%，從這個角度來看，廣告商已經成為阻礙新聞自由的禍手。
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以這次引起事件的主角明報來說，就在前年的「天匯事件」中，恆基地產因被明報記者爆出涉嫌虛假交易，其高層居然邀約報社總編輯吃飯，並要求明報記者不要再挖新聞爆內幕，結果被明報拒絕了。但拒絕的代價，是恆基地產抽起了明報八位數字的廣告費。明報挺住了，但其他媒體呢？天曉得！& {; p7 [; x* ]8 k) y+ Q
" o- k! _. G8 N1 F6 Q# y0 s fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。這一次，連香港政府作為大股東的港鐵公司，都出現惡性干擾新聞自由的情況，可見大企業視新聞自由如天敵，這更讓人懷疑，他們是否有很多不見得光的東西，不能公諸於世。港鐵目前將責任全都推在廣告公司身上，卻也沒有打算取消和該公司的合作，更是可疑。港鐵如果想平息公眾疑慮，除了馬上和這家廣告公司取消合約之外，更應進行內部調查，查明責任所屬，不能隨便推給廣告公司職員，便當了事。
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發表於 2011-4-26 02:29 PM
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