[馬來西亞] 車禍黑區再奪命掀民怨‧“還要死多少人才裝交通燈”

本帖最後由 aa00 於 2011-4-26 12:26 AM 編輯 tvb now,tvbnow,bttvb3 {# K8 X/ Z8 G: C, ^' E
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林科長縣議員和吳天和等在亞東街路口合影。（圖：星洲日報）
2010年6月王金印被沙石羅里輾斃。（圖：星洲日報）
2010年10月學院生王偉祥在華小路口被猛撞受傷。（圖：星洲日報）
4月18日，鄭秋泉喪命油槽車輪下。（圖：星洲日報）
2010年12月晚上29歲的騎士李大偉在電訊局前被一架飛馳而至的摩哆撞倒，兩人先后不治身亡。（圖：星洲日報）

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（柔佛‧利民達24訊）利民達市區十字路口日前又發生致命車禍，造成一名年騎士慘遭重型羅里輾斃車輪下，已經引起利民達居民對政府和工程部當局的极度不滿和憤怒。公仔箱論壇$ ~8 e: l% r1 K7 z2 c4 _
他們嚴厲責問當局：還要死多少人才要採取行動？這麼繁忙重要的十字路口為甚麼不裝交通燈？要等到甚麼時候？
這個處在利民達大街、亞東街和兩所利民達華小（雲峰宮前）的十字路，是交通繁忙的路口。市區大道是來往昔麻兩地，以及馬六甲和麻坡兩地通往彭亨州關丹的車輛必經的道路，交通非常繁忙，來來往往的重型羅里非常之多。4 Y r( n* C% H* z2 j) A
何況該十字路地點除了兩所華小，還有昔加末縣議會辦事處，大型衛生中心，婦女家庭部和團結局的兩所幼稚園，郵政局、警察局和電話局等公眾進出的部門所在地。
林科長：4個月內2起死亡車禍
昔加末縣議員林科長指出，發生在這個十字路口30米範圍內的死亡和大大小小車禍或驚險事件不計其數，今年4個月內就發生了2起死亡車禍。因為沒有交通燈來制衡車輛的速度，大小車輛在這條筆直寬闊的市區道路上飛馳，難免不幸意外事件頻頻發生。
他說，前日發生的老騎士鄭秋泉被重型羅里輾斃的悲慘意外，令人感到悲傷。
去年初有一名鄭姓少女在路口被撞斃，同年6月騎士王金印在衛生中心前被運載沙石的羅里輾過，死得血肉模糊的慘劇記憶猶新，不到一年又發生類似悲劇，怎麼不叫人對於當局沒有正視事態的嚴重而沒採取必要的措施感到极度失望。
吳天和：多次要求裝交通燈遭拒tvb now,tvbnow,bttvb( g$ m8 I7 a- k" z$ y
馬華利民達支會主席兼前任縣議員吳天和說，該支會年來多次通過馬華利民達區州議員拿督李煌治在州議會內提出，而他本身也曾經多次在昔加末縣議會內向工程部提出在該十字路口裝置交通燈，但是工程部總是有他們拒絕的理由，最後的理由是此交通燈已經在昔加末東甲大道的計划內。公仔箱論壇( n4 n& t; w1 ^6 P. K
“去年發生兩起死亡車禍後，李煌治也曾經親自巡視並在現場致電給工程局，也再次在州議會提出，過後工程局只是在十字路口前方裝置提示黃燈和划黃線格子，但是車輛還是飛馳而過。公仔箱論壇4 K( k8 |( R+ h+ x; L
尤木火：當前急務裝交通燈
多個華團領袖的尤木火說，講了許多年的昔加末東甲大道到今天還未建設，當前急務最妥當的方法就是安裝交通燈來控制十字路口的交通，減少車禍。
陳良炘：不滿當局沒認真看待
利民達華小（二）校家協主席陳良炘，對于當局沒認真看待這事件表示极大不滿。他問當局，還要犧牲多少性命才會醒覺？工程局的“以民為本，績效為先”在哪里？
陳良炘說，國州議員已經宣布昔加末東甲大道將在今年2月間開始動工，但是至今看不到任何動靜，如果交通燈兩年前設立，或者能夠挽回几條性命。公仔箱論壇- _, G" O) K! j
鄭玉船：建議改用其他通道
華小（一）校家協主席鄭玉船表示，該路口最繁忙的時候是在清晨6時將近7時學校將上課的時間，開往華小，國小和兩所中學的車輛和單車都匆匆忙忙赶路，要進入華小或從亞東街要出來者根本很難，一時疏忽或者沒有耐心等待，就會發生意外。5.39.217.76! b+ b+ C. ^* M
他建議，利民達的道路四通八達，要進入華小或往中學路者可以改用新村內其他通道，這是減輕大路繁忙狀況的辦法。
潘天華：當局態度“麻木”不可思議
馬華支會秘書潘天華和該地點的店主對當局的“麻木”態度感覺到不可思議；這么多的傷亡車禍發生地點，難道不能喚醒當局認真看待這個車禍“黑區”的安全問題，從而采取積极的步驟減輕車禍意外？

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