原帖由 asbeltam 於 2007-9-3 04:31 PM 發表。 5.39.217.769 P( \8 Y( ~- v$ U( t! v% \( G
這次不能說是華航的錯~機組人員冷靜的表現才能救回所有人的生命!
& K" p' Y7 n2 r ]5 i5.39.217.76問題是出在飛機本身~很佩服日本的鑑識人員可以這麼明確地找到問題所在公仔箱論壇9 u) u2 {( M& z
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但華航在這之前居然很智障地買斷了本來是租用的同型飛機!!! ... ( x d5 T8 t1 u' y E( c5 ~$ |
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貪平吖嗎!
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m) A, r) n# [2 Jtvb now,tvbnow,bttvb通常佢地嘅短程机一般都係買啲起碼有二,三十年机齡嘅歐美巢皮貨,用佢十年ハ載再賣俾啲中南美、非洲或加勒比海等第三世界国家仔用。
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$ u, o; d% q" k Y, _公仔箱論壇今次如果唔係同維修有關,咁点解架机就快散佢地都烏 sir sir 吖?tvb now,tvbnow,bttvb- \* q% G; z8 N* u9 |2 R
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机組人員夠醒又点,副殘計飞咗成二萬个钟都唔 check 就根本已经變咗个計時炸彈,坐佢就真係攞命黎搏!
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其實做华航 crews 同做紮铁都同屬高危工作、但有起事上來紮铁嘅都起碼有番个渣吖! |