擁有130年歷史的唐山火車站，將於18日動工改建；根據大陸鐵道單位規劃，改建後的唐山站將成為中國大陸北方第3大的城市交通綜合樞紐車站，僅次於北京站及天津站。
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中新社報導，唐山火車站改建總工程費為人民幣14億元。改建後，唐山站將擺脫以往單純的對外交通集散功能，成為具有城市商業、文化及各種現代商務的綜合機能，讓火車站與城市充分銜接。tvb now,tvbnow,bttvb& [4 {8 F: Y: }4 V/ O
3 e; M+ F6 F) j4 @% U5 x5.39.217.76唐山站新聞發言人龔海權表示，京秦（北京至秦皇島）及津秦（天津至秦皇島）高鐵的興建，將使唐山成為「京津冀都市圈」內的重要支點；但唐山站既有設施簡陋，遠遠不能適應當前形勢。
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清光緒年間，清廷為開採煤炭，耗資11萬兩白銀修建連接唐山及胥各莊、長僅10公里的唐胥鐵路，唐山站為起點站，建於1881年（光緒7年），是中國歷史悠久的火車站之一；改建工程啟動後，旅客須由臨時興建的站體進出唐山站。 |
發表於 2011-4-13 09:09 PM
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