本帖最後由 excaliburs 於 2011-4-2 12:45 PM 編輯 : j, q# V6 s1 q' h' e2 h6 F
* i; g- }- M* {, e' X5.39.217.76 維珍車手蒂姆-格洛克表示，他非常擔心車隊不能進入周日正賽。tvb now,tvbnow,bttvb1 W8 V* Z! A( r5 z; K+ S9 Z
0 l9 ?2 e! E1 k% V; x
2011年F1大賽重新引入107%規則，其中HRT車隊就成為澳洲站的犧牲品。德國人認為現在的維珍賽車並沒有完全脫離危險區域，稍有閃失，他們也將無緣周日正賽。
" Z' Q F) O; u! {9 N3 Qtvb now,tvbnow,bttvb0 D# n, F* W( Z" G0 Z2 o
格洛克說：「我們整個車隊都發生了變化，賽車性能等工作都做得比去年好，但真正到了比賽時卻效果不好，我認為，我們應該反省。, F! `8 P: ~. l/ p0 {
! \/ i6 O' u- [% N! mTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。車隊沒有太把巴塞隆納測試的結果太當回事，但現在該來的終究還是來了，車隊認為一些事情能改變，但這談何容易。公仔箱論壇, K X! A' {7 o% y! u+ ]7 R9 c5 h
/ M l, M: o) H" Y5.39.217.76顯然，如果及格線是105%，我們就玩完了。我認為，如果一些車手在第一節排位賽使用軟胎，我們就有大麻煩了。賽車的平衡性還不錯，但這還遠遠不夠。」 |
發表於 2011-4-2 11:59 AM
| 