本帖最後由 excaliburs 於 2011-4-2 12:45 PM 編輯 tvb now,tvbnow,bttvb: F" e7 i/ x/ z) \0 ~
) ?' X7 }, ]5 L# v. r' cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 維珍車手蒂姆-格洛克表示，他非常擔心車隊不能進入周日正賽。
5 W$ u# T% p `$ O$ x; M2 I" z) B/ j5.39.217.760 N1 Q* `0 g8 J& M7 G
2011年F1大賽重新引入107%規則，其中HRT車隊就成為澳洲站的犧牲品。德國人認為現在的維珍賽車並沒有完全脫離危險區域，稍有閃失，他們也將無緣周日正賽。
5 D! P: P* Q" X6 i6 \, D2 R
4 ` `0 ]- p2 Q t# J格洛克說：「我們整個車隊都發生了變化，賽車性能等工作都做得比去年好，但真正到了比賽時卻效果不好，我認為，我們應該反省。tvb now,tvbnow,bttvb0 p# S+ } A0 @2 Z; l
2 M' ?8 H' x! o, i- Y2 G9 k車隊沒有太把巴塞隆納測試的結果太當回事，但現在該來的終究還是來了，車隊認為一些事情能改變，但這談何容易。
$ z/ B4 h. d$ Q; \5.39.217.76) b; T6 J2 R5 n7 ^ \- E O+ x: t# Z G# [! j
顯然，如果及格線是105%，我們就玩完了。我認為，如果一些車手在第一節排位賽使用軟胎，我們就有大麻煩了。賽車的平衡性還不錯，但這還遠遠不夠。」 |
發表於 2011-4-2 11:59 AM
| 