華府雷根國家機場(Ronald Reagan Washington National Airport)一名航管員24日坦承23日凌晨值勤時打瞌睡,聯邦航空管理局(FAA)24日宣布,這名航管員主管已被停職,聽候調查。 這起事件導致兩架民航班機在未經塔台許可及未獲塔台協助下自行降落,幸未釀成大禍。 全國交通安全委員會(NTSB)24日也說,這名已有20多年資歷的航管主管當時已連續值了四個晚班的勤務,該會正在檢視是否有排班及過度疲勞的問題。 震怒的FAA局長巴比特(Randy Babbitt)說:「FAA正徹底調查這個事件。調查期間,我們已把這名航管員停職,解除一切作業任務。為了旅客安全,本人決心把此事追查到底。本人過去也做過民航班機機師,這名航管員未能盡到協助這兩架班機降落的職責,我個人特別生氣。幸而兩架班機一直都保持雷達接觸,輔助系統及時啟動,確保兩架班機平安降落。」 運輸部長萊胡德則在23日當天指示FAA展開全國機場塔台工作人員研究,並指示,維吉尼亞州北部與華府隔河相對的雷根機場,夜間塔台至少要有兩名航管員值班。 當時在機場附近準備降落的兩架班機共載165人:美國航空公司(AA)1012航班波音737飛機載有乘客91人、機員六人;聯合航空公司(UA)628T航班空中巴士A320飛機載有乘客63人、機員五人。兩位機長都很詫異竟無法與塔台聯絡。他們只得與50哩外的FAA航管站接觸,該站打電話與塔台聯絡,一直沒有沒有人回應。 空安專家表示,這兩架班機當時在機場的安全威脅不太大,因為兩位機長可用與塔台聯絡的無線電頻道,知會附近飛機,他們準備降落,並確定沒有其他班機有意降落。主要的危險在於萬一降落時跑道上有機械裝備。
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