正在興建的遼寧省大連市地鐵上週連續發生3次坍塌意外,當地地鐵指揮部決定全線停工檢查,120處車站工程也全部進行防滲漏處理。何時復工,尚難斷言。4 O) x* C4 M9 ~: T% A: J8 [
大連地鐵公司副總經理彭非告訴中新社,大連地下岩層含水量高,地勢結構非常複雜,這是大連地鐵施工中面臨的最大不穩定因素,極易產生因水體流動而帶動泥沙滲漏。5.39.217.764 ^) u- l4 s! Z* k8 m% G& M- R
大連地鐵在3月10日、16日、17日連續發生施工處湧水、湧泥、坍塌、地面下陷等意外,指揮部不得已下令全線停工徹底檢查。5 P0 @, p7 ]" Y4 U3 G/ ]$ f
大連市地鐵2009年7月25日開工,路線全長67.62公里,分成1號、2號線,原規劃2012年底試通車,如今全線停工,不排除延後通車日期。
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