港府黑色旅遊警示 七個月未解除 港團絕迹 菲國叫慘
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& f* b7 a; H. z* k【記者馮少榮、梁曙光報道】日本大地震後面對核爆危機,特區政府也只對東北四縣市發出黑色旅遊警示,但自去年 8月馬尼拉人質慘劇後,港府對菲律賓發出的黑色旅遊警示,歷時近七個月,至今仍未解除。港旅行團在菲國絕迹後,接待出事康泰團的當地旅行社負責人,坦言生意下跌七成,且寒冬未過。他期望隨着死因研訊結束,港府可盡快取消黑色旅遊警示,放菲國旅業一馬。+ i; E" h+ C# P
$ v, {7 r$ t1 Y$ O+ s1 Z$ H馬尼拉旅行社 Directions Travel負責人黃先生是香港移民,他表示,深明港人對事件的感受,坦言就算港團重臨菲律賓,估計港人仍需長時間忘記傷痛,要恢復慘劇前的客量,至少要四至五年時間。記者在馬尼拉採訪,發現連「自由行」港客亦少之又少,逗留七天期間,在街上連一名港客也沒遇過。
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出事旅巴司機無車揸
6 k" }0 J2 ^& h* A! K! @黃的旅行社主力做港團生意,一直與康泰合作,慘劇前每星期接待約三個港團,每團平均 30人,是馬尼拉同類旅行社的龍頭。慘劇後,該旅行社只能靠內地及台灣團「吊命」。黃透露,近月曾多次與菲國旅遊部門開會商討如何再吸引港人遊菲。他說:「佢哋提出咗好多建議,但香港黑色旅遊警示未除,根本乜都做唔到。」
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黃又指,現時香港仍有自由行遊客到菲律賓,「他們到宿霧或長灘島多數直飛,或在馬尼拉轉機,但唔會停留馬尼拉」。「我可以執咗間公司,但呢度十幾個員工,個個有家庭,只好捱落去。」黃透露,出事旅巴司機盧邦( Lubang)仍是公司員工,但由於無車可揸,只是間中返公司坐坐。1 @) K* h G' x! m5 A' x6 N
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黃先生說:「我哋都照出糧畀佢,咁家無車畀佢揸,又唔係佢嘅錯,唔通炒咗佢?」他又說,出事旅遊巴士是其公司資產,但事後一直被菲律賓當局扣押。「架車搞成咁,畀返我哋都唔敢用,政府話有得賠,但都係得個講字」。
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香港移民李國元是馬尼拉旅遊區一間中式酒家的副經理,該店曾接待出事的康泰團用膳。他說,慘劇前每日都有約 10個中、港團到來光顧,但慘劇後港團絕迹,生意下跌兩、三成。自農曆年後,內地團全面恢復,內地客「豪花」的性格,暫時彌補了失去港客的部份損失。公仔箱論壇' Y. u, L9 }+ C# b
3 W3 F( \, @3 [" p3 v0 F {公仔箱論壇李認為,人質慘劇只是個別事件。他說:「我住菲律賓超過 50年,覺得菲律賓人好和平、好純品,但政府處理人質事件好差,造成好大傷害。」李認為,港府至今未除下菲律賓的黑色旅遊警示是有「鬥氣」成份,但兩地旅遊業都受到傷害,希望港府在死因研訊後能盡早解除。5.39.217.76) L7 ]( g4 _. P9 _6 L' Y5 j
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旅議會盼菲拿出誠意公仔箱論壇% d$ T( w( `# f! ?; ]$ n& i
旅遊業議會總幹事董耀中認為,本港死因研訊才剛到尾聲,過程中菲國方面表現並不合作,「證人一時話作供,一時又唔願」,做法未能釋除港人疑慮,無法令港人恢復遊菲的信心,故他認為暫未是時候取消黑色旅遊警示。
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董耀中說:「業界當然願意盡快恢復辦團,但如果冇人敢參加都無用 o架!」他希望菲國當局能拿出誠意來,以有效措施證明可保障遊客安全。tvb now,tvbnow,bttvb' m6 }! {, \) ]" x8 Z3 [9 Y
馬尼拉報道系列(完結篇)
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