一个多星期前发生的强烈地震导致日本大部分车厂至今未恢复生产，但本地代理日本车的车商表示，由于它们手头上还有存货，可供应至少两三个月，因此短期内相信不成问题。
9 e% T9 x# L+ j9 C2 y" T! x5 s' i( NTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 可是也有平行入口商订了货，而且还成功标到了拥车证，但目前却无法确定日本厂商何时复工，车商担心万一日本核危机恶化，已标到的拥车证过了有效期就麻烦了，他们考虑要求陆路交通管理局给予特别通融。
( L& N, N+ W" l( a6 k- E5 o 商用车平行入口商佳联车业在本月初接到订购10多辆轻型货车的订单，原本安排月底出货，不料日本发生大地震，导致当地许多汽车制造厂因断电而停工。, {( s! D( y4 a" z6 \1 c
佳联负责人林之勇受访时透露，这10多张订单中，目前只有四辆确定会在下月初抵运新加坡，其余还不知道几时会恢复生产。
4 l# d: \4 Y8 O8 V7 dTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 他说：“公司较早前已为这些订单标到了五六张拥车证，商用车的拥车证有效期只有三个月，而且是以受保证的拥车证价格成交，万一延迟很久才出货，或接下来拥车证标价大幅攀升，担心会因此亏钱。”
( A' g) a; f6 y- m7 q 也是汽车出入口商协会副会长的林之勇说，该协会明天将同会员开会讨论，如果其他会员也面对这个问题，车商考虑向陆交局陈情，希望该局破例延长拥车证有效期。
, ^. J5 W- M2 @TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。大部分车款仍有存货
" [; Q6 d3 I0 c& [* e" S8 T公仔箱論壇 其他代理日本车的车商受访时则表示，短期内应该不会有供应短缺问题。
! t; x9 z, ~ [' @. ^ 丰田（Toyota）汽车代理商慕娘摩多执行董事高清风说：“大部分的车款我们还有存货，估计可耐上两个月，但有些车款早在地震发生前就货源短缺。”0 M1 }8 a) } l/ v& I7 B
不过他不便透露受影响的是哪些车款。据知，丰田汽车已暂停了它在日本12家车厂的运作。高清风说，据公司得知的最新消息，日本厂房会在今天或明天决定何时复工。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! Z1 g9 ~0 E" q% f6 J7 R! w
原定前天复工的本田（Honda）汽车则把停工期限延长至明天。本田在本地的代理商嘉摩哆产品经理黄耀民说：“公司一般会预先估计未来六个月的销售量，提前向日本订货，目前的现货可耐上半年，所有车款都货源充裕。”& _, k/ i7 r. }$ h2 q4 w- P
另外两家日本车厂日产和速霸陆（Subaru）则确定会在本周内恢复生产。
. h% r& Z( G0 K, W0 Z9 g, b$ L5.39.217.76日本车不主导拥车证成价tvb now,tvbnow,bttvb- B% w( E- w5 `" Z
由于日元汇率坚挺，加上欧洲车来势汹汹，本地市场近年来对日本车的需求其实已明显减缓，除丰田继续保有最畅销车的宝座外，其他日本车的销量早已落后于欧洲车。
/ P. M% S# L% K7 @/ ktvb now,tvbnow,bttvb 车商普遍估计，日本车暂时停产的消息，应该不会对明天结束投标的拥车证成价造成多大影响，主要是因为市场早已不是由日本车“驱动”，最大支撑力目前来自德士公司。公仔箱論壇3 {- z( P6 f- T9 \/ q9 m) d. q1 U( g
日产代理商陈唱父子公司总经理林建忠说：“除非销售商用车的车商面对货源严重不足的问题，它们这次或许不会那么积极参与投标。”# J5 ^5 y; V2 L$ J. x( h8 u
速霸陆代理商Motor Image集团总裁陈骏鸿说：“车行的生意近来较淡静，日本发生核危机，中东又爆发战事，不知道会否波及全球经济，潜在买家都较谨慎，暂时采取观望态度。” |
發表於 2011-3-22 04:28 PM
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