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揭金务大标价贵110亿却夺标
( Q) b" i% d* L0 G* r' n" g努鲁：捷运建费是自贸区四倍5.39.217.76+ |' {0 t1 n* p3 B8 ]+ t9 N
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| 2011年3月8日
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 巴生谷捷运计划再掀争议，人民公正党副主席兼班底谷国会议员努鲁依莎（左图左）今日引述可靠消息称，史可米集团曾献议以250亿令吉承建捷运工程，不过政府最后却把这项天价计划交给竞标价360亿令吉的金务大有限公司负责。
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& ~! P/ R. X! m$ N( x" g4 ptvb now,tvbnow,bttvb她质疑，为何政府要把捷运计划，交给竞标价高出110亿令吉的金务大公司负责，更何况史可米集团比起金务大公司，来得更有经验与专业。5.39.217.76( Y% I; U$ ?' R0 |
, |' e1 I6 ^; h; D5 M4 Z" M公仔箱論壇她今午在国会走廊召开记者会，促请政府解释此事。公仔箱論壇/ d& U0 L6 a' s2 U2 [6 G
- m2 y: x7 w& Ntvb now,tvbnow,bttvb“我们要求政府解释是否确有其事，如果是的话，政府要解释为何拒绝史可米，却把工程交给金务大。”
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促成立国会特委会调查
; w5 n5 m2 H: U' X5 Z! L公仔箱論壇
! G( W$ j. r" r6 f4 G也是公正党副主席的努鲁依莎强调，本身并非刻意推崇史可米集团，反之只是要点出，为何政府把捷运工程，交给另一家投标价更高，且经验相较不足的公司负责。2 n8 f3 q/ [4 T% ?/ P% I2 ~
5 Q7 K2 |5 X& ^; b: Z" j公仔箱論壇她促请政府马上对捷运工程发出停工令，并成立一个国会特别委员会，调查整个捷运工程的详情。
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# j* i% M) d& s% j/ a9 }, q q/ w" qTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有史以来耗资最大计划
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努鲁强调，此事不容忽视，因为捷运计划将会是马来西亚有史以来耗资最大的巨型计划，但整个工程却浮现许多疑问。* y' l3 F2 `7 j5 @$ C7 r" j, e
" Y, j/ T; ]5 _“捷运计划的总耗资，可能会飙涨到巴生港口自贸区的4倍。”
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( [: v# M' W! z最终建费或飙至500亿: d$ F. q$ q/ Z' x. v& @
. b4 s3 @! g3 c: ]" _* l: a9 t1 ~公仔箱論壇政府最初是估计捷运计划总值360亿令吉。不过，经济专家及在野党后来预测，有关计划最终可能飙涨至500亿令吉。公仔箱論壇3 _5 |) }0 |! Q8 o, @
6 m4 f1 Z; f. S: _+ w1 v2 F3 F7 I负责这项计划的陆路公共交通委员会也已披露，捷运计划预料将超过360亿令吉，因为单是兴建费即已估计360亿令吉，尚不包括征地费用等开支。
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# o) o' \0 {6 Ntvb now,tvbnow,bttvb财政部首先会成立一个由政府全面拥有的特别用途工具公司，以出资兴建这个捷运计划。不过，一旦工程出现超支，将由政府委任的“工程交付伙伴”（Project Delivery Partner，简称PDP）即马矿业－金务大联营公司（MMC－Gamuda）所承担。! W% d. D' q; Y( y+ ~
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政府自负捷运营运盈亏公仔箱論壇, n6 j* f9 ~9 w$ G0 v$ p* P
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在捷运系统建竣后，政府将把捷运交给政府全面拥有的国家基建公司（Syarikat Prasarana Negara Bhd），通过其旗下的Rapid KL公司来运作。
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; }% N$ t9 B! ^0 `; Z0 h- |1 x/ N5.39.217.76换言之，如果捷运系统面对经营亏损，则会由政府承担损失。 |
發表於 2011-3-8 06:30 PM
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