【中央社╱北京19日電】
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中國除了高鐵營運里程世界第一之外，還擁有世界最大的火車站：北京南站。今年6月將通車的京滬高鐵以北京南站為到發站，這裡將成為北京-上海半日生活圈的樞紐。
: N- e* J) ]8 d& m! itvb now,tvbnow,bttvb不只京滬高鐵，已經通車的京津 (天津)城際鐵路等，也都以北京南站為到發站，北京南站將成為中國政治中心與南方各省市聯絡的要地。
. g+ ^! d- i& Q' E" H6 A" ltvb now,tvbnow,bttvb北京南站位於永定門外，前身是1897年興建的馬家堡站，1902年改名永定門站，1988年更名北京南站，一直是北京前往上海和廣州的始發站。
2 L- q3 T! ~* F' [$ F% o為了因應中國鐵路的大發展，北京南站從2006年起進行大規模改擴建，2008年重新啟用時，整個面貌出現極大變化。
" w- |+ i2 I4 C+ j+ Jtvb now,tvbnow,bttvb新的北京南站占地面積廣大，達到49.92萬平方公尺，是地上2層，地下3層的現代化車站，以橢圓形鋼架結構為主體，可容納1萬500人同時候車，預計2015年運量超過1.5億人次，2020年超過1.9億人次。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 z7 @0 A- z+ c9 d7 g) m# ^
北京南站的興建，也考慮到都會區的聯外功能，將高鐵、城鐵、地鐵、公車、出租車等共構於一體，成為大型交通綜合樞紐。
' J8 j1 f8 E; [7 K! k5 h如果搭乘北京地鐵4號線，可以直接來到北京南站地下2層，先坐電扶梯上到地下1層，映入眼簾的是換乘大廳，這裡有光鮮亮麗的內裝及商店，猶如一座國際機場。換乘大廳有許多專用電扶梯，通往不同的公車站，以便分流人群。
3 V e) t8 ^1 ^+ k& k' ~從換乘廳上到地面層，就來到月台軌道層，但這一層不能剪票乘車，乘客要到二樓的高架候車大廳才能買票乘車，乘車時經由兩側的剪票口下到地面層的月台上車。如果坐出租車或轎車前來的話，可經由車站外四通八達的高架橋直接到達候車大廳層進入。
3 b7 t% B% K- d) _% D0 ^- Vtvb now,tvbnow,bttvb整體來說，北京南站是一座非常現代化的車站，十足反映了中國鐵路發展的雄心。如果要議論的話，可以說候車大廳分為VIP及一般候車兩區，是比較不理想的設計。儘管VIP區有鋼琴、名車等擺飾，但是裡面人並不多，與相鄰的一般候車區的熱鬧比起來，顯得浪費。 |
發表於 2011-2-19 09:03 PM
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