国际在线报道(记者张哲):开车的如果疲劳驾驶有可能酿成车祸,那么开飞机的如果打盹呢,自然也不是什么好事。挪威一项有关飞行员工作状态的调查发现,近一半的飞行员承认工作时打过盹。 现在越来越多的人出门都旅行都首选安全便捷的飞机。但是挪威一项有关飞行员工作状态的调查,却给人们泼了盆冷水。
. ~3 l7 o" @! o% v, J5.39.217.76 挪威国家电台的这项调查结果显示,在389名接受调查的飞行员当中,有48%的人承认他们在飞行过程当中,至少打过一次盹儿,而且没有告诉同舱的另一位飞行员。还有2%的人竟然说,他们在飞行过程中经常打盹儿。他们说,这是因为工作过于疲劳造成的。另外有报道说,去年斯堪的纳维亚航空公司一名飞行员就曾在驾驶舱睡着了,而副驾驶又被锁在了舱外,差点儿酿成大祸。
& ?) h5 y n [/ z' B0 g9 E# Q7 d7 P 挪威飞行员协会副主席瓦斯兰指出,一些航空公司为了追求效益而放松了监管制度。挪威的飞行员工作时间相对较长,通常每天要工作15个小时,每周飞行60个小时。飞行员打盹儿这种情况的出现说明,飞行员来上班的时候,已经处在筋疲力尽的境地。有关专家认为,飞行员在飞机上的休息空间很小,很难得到充分的休息,造成他们的疲劳状态得不到缓解。而且这种现象在全球航空界越来越普遍。2年前在美国一架客机失事的原因就是飞行员睡着了。而在2009年创造了“哈得孙河迫降奇迹”的美国飞行员萨伦伯格也曾经表示,如果他当时睡眠不足,就根本不可能完成迫降任务。他呼吁对这一职业进行重新评估,创造一个能让飞行员睡好觉的环境。 |