報導：林愛珊（吉隆坡6日訊）城市土地運用及交通規劃專家吳木炎指出，我國必須在具備完善公共交通系統后，才能實行私家車進入市區必須付費的措施，這預料在2023年才會實現。
% I! M# t8 F8 m! H& Jtvb now,tvbnow,bttvb他說，我國交通問題，其實是環環相扣，而當局在提升國內公共交通系統時，必須確保各種公共交通之間是銜接起來，否則成為“四不像”。0 j* b! c# [5 E2 C! _) @# w; l
“首先必須提升公共交通系統，確保輕快鐵、電動火車、單軌火車及巴士等公共交通之間，已互相銜接，而為了鼓勵人們使用公共交通，政府必須讓選擇駕駛私家車人士，付出更高代價。”公仔箱論壇) i. u/ P$ _# N0 m
他認同向進入市區私家車收費措施，唯當局必須確保公共交通系統已涵蓋城市80%住宅區，才實行這項措施。3 _. L, R! D1 B8 Y2 L1 k) m
提高泊車費
9 y9 T5 J3 V7 N公仔箱論壇他說，政府日后除了規定私家車進入市區必須付費，同時也要提高泊車費，而且要求購物中心及商業大廈業主配合，減少提供泊車位。5.39.217.76# m+ ?. u, [& s( y, t- [3 \) X
他接受《中國報》訪問時指出，新加坡及英國倫敦，在實行私家車進入城市必須付費及提高泊車費，以減少人們使用私家車的措施方面，做得非常成功。, k5 B0 C$ |8 ]; [& `& t- E- x
他說，如果政府根據原訂公共交通藍圖行事，我國在2023年期間便會有完善的公共交通系統。 |
發表於 2011-2-6 09:33 PM
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