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[賽車] 红牛F1车队发布纽维新作RB7(图)


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5 l$ q8 K" g0 V. o! {tvb now,tvbnow,bttvb                  新浪体育讯 北京时间15:30,红牛F1车队在瓦伦西亚发布了2011款参赛用车RB7。RB7是F1传奇设计师艾德里安-纽维为红牛设计的第五款F1车型,它按照2011版F1技术规则打造,配备KERS系统。公仔箱論壇3 k/ e: q( M, s4 h$ `1 M
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红牛RB7沿用拉杆后悬。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# t/ o2 m2 \  A: \4 V) r
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  如图,RB7在外观上延续了前作的风格。依旧是高鼻锥设计,其中位于前悬挂之前的锥体,有着明显的束紧处理。而自前悬挂起往后的鼻锥体,则继续呈V形。侧箱位置处理变化不大,包括引擎进气口和前作非常相似。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 P* g) \" I- _
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红牛RB7的排气管设计。5.39.217.76/ x% E2 l0 z) o+ L# D4 g

: _  L/ b& B3 d  N" l5.39.217.76  最大革新之处从车腰(即业界所说的可乐瓶区域)开始,首先引擎排气管的出口设计,被放的更低,这次直接贴在底板上。与此同时,后悬挂则延续了拉杆设计,但是布局亦更加激进。
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, Y, E/ o  M8 f' D: M% l$ e公仔箱論壇红牛RB7的可调尾翼。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; I" V3 d" N2 T$ U! j  c
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  引擎盖背鳍是纽维率先引入的设计。由于今年新规则禁止将其与尾翼直接相连,因此纽维在新作上,将其截断了。今年的新事物——可调尾翼,纽维将其雕琢的非常精细。在外形设计上和雷诺昨天发布的R31非常类似。
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  • tkg04


平壤核子能源研究所
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